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A.30°
B. 40°
C. 50°
D.60°
A.2mm
B.3mm
C.4mm
D.5mm
A.2±1mm
B.3±1mm
C.5±1mm
D.6±1mm
A.2±1mm
B.3±1mm
C.5±1mm
D.6±1mm
A.1mm
B.2mm
C.3mm
D.4mm
A.±1mm
B.±1.5mm
C.±2mm
D.±2.5mm
A.2mm
B.3mm
C.4mm
D.5mm
A.20mm
B.30mm
C.40mm
D.50mm
A.1±0.5mm
B.1±1.5mm
C.2±0.5mm
D.2±1.5mm
A.2kPa
B.3kPa
C.4kPa
D.5kPa
最新試題
試驗合格的120/120-1閥、103閥的主閥和緊急閥、GK閥、空重車閥、制動缸、儲風缸、安全閥、塞門、脫軌自動制動裝置外表面應涂底、面漆或補涂油漆,油漆干膜總厚度不小于()。管座和法蘭連接面不得涂漆。按規(guī)定涂打檢修標記,字體為宋體,顏色符合有關規(guī)定要求。
制動杠桿孔距須符合現(xiàn)車車型制動倍率的要求。堵孔重鉆者,兩孔距偏差()mm。
涂打制動梁檢修標記時字號為()。
全車漏泄試驗待副風缸充至定壓后,用防銹檢漏劑檢查制動主支管及副風缸管系接頭不得漏泄,保壓1min,漏泄量不大于()。
脫軌制動裝置制動閥桿端頭與作用桿孔上、下間隙應為()。
制動機處于緩解狀態(tài)時,測重行程為27的KZW系列空重車自動調(diào)整裝置抑制盤觸頭與橫跨梁觸板的間隙為()。
脫軌自動制動裝置組裝后,轉K5、轉K6型轉向架檢查拉環(huán)、頂梁與車軸△X為()mm。
脫軌自動制動裝置組裝后,轉8系列、轉K2型轉向架檢查拉環(huán)、頂梁與車軸△Y2為()mm。
軟管吊鏈裂紋、變形時修理或更換,鏈環(huán)直徑小于()mm更換。
脫軌自動制動裝置組裝后,轉8系列、轉K2型轉向架檢查拉環(huán)、頂梁與車軸△X為()mm。