新造120/120-1型控制閥、空重車閥、制動缸、編織制動軟管總成、閘調(diào)器自制造完成之日器之裝車使用的儲存期不超過（）年。

脫軌制動裝置拉環(huán)、頂梁裂損或腐蝕深度大于（）mm時更換，變形時調(diào)修或更換。

脫軌自動制動裝置組裝后，轉(zhuǎn)8系列、轉(zhuǎn)K2型轉(zhuǎn)向架檢查拉環(huán)、頂梁與車軸△Y2為（）mm。

脫軌自動制動裝置組裝后，轉(zhuǎn)8系列、轉(zhuǎn)K2型轉(zhuǎn)向架檢查拉環(huán)、頂梁與車軸△X為（）mm。

制動機處于緩解狀態(tài)時，測重行程為27的KZW系列空重車自動調(diào)整裝置抑制盤觸頭與橫跨梁觸板的間隙為（）。

試驗合格的120/120-1閥、103閥的主閥和緊急閥、GK閥、空重車閥、制動缸、儲風缸、安全閥、塞門、脫軌自動制動裝置外表面應涂底、面漆或補涂油漆，油漆干膜總厚度不小于（）。管座和法蘭連接面不得涂漆。按規(guī)定涂打檢修標記，字體為宋體，顏色符合有關規(guī)定要求。

制動梁安全鏈環(huán)裂紋或直徑磨耗大于（）時更換。

塞門試驗時應通以壓力為（）kPa的壓縮空氣。

制動安定試驗，關閉專用安定試驗位，保壓1min，制動缸漏泄量不大于（）。

脫軌自動制動裝置組裝后，轉(zhuǎn)K5、轉(zhuǎn)K6型轉(zhuǎn)向架檢查拉環(huán)、頂梁與車軸△X為（）mm。