試驗合格的120/120-1閥、103閥的主閥和緊急閥、GK閥、空重車閥、制動缸、儲風(fēng)缸、安全閥、塞門、脫軌自動制動裝置外表面應(yīng)涂底、面漆或補涂油漆，油漆干膜總厚度不小于（）。管座和法蘭連接面不得涂漆。按規(guī)定涂打檢修標(biāo)記，字體為宋體，顏色符合有關(guān)規(guī)定要求。

涂打制動梁檢修標(biāo)記時字號為（）。

制動圓銷抽取不少于每批數(shù)量的（）進行探傷檢查，不得有裂紋。

制動室內(nèi)組裝間和試驗間的溫度為（）。

制動安定試驗，關(guān)閉專用安定試驗位，保壓1min，制動缸漏泄量不大于（）。

脫軌自動制動閥制動閥桿無泄漏為（）年。

制動機處于緩解狀態(tài)時，測重行程為21的KZW系列空重車自動調(diào)整裝置抑制盤觸頭與橫跨梁觸板的間隙為（）。

制動缸推桿裂紋時更換，彎曲時調(diào)修，尾部端面形狀須為SR（）mm球面。

與254mm直徑制動缸匹配的120/120-1型閥，其主閥安裝面內(nèi)的列車管充氣限制縮孔堵為（）。

全車漏泄試驗待副風(fēng)缸充至定壓后，用防銹檢漏劑檢查制動主支管及副風(fēng)缸管系接頭不得漏泄，保壓1min，漏泄量不大于（）。