A.1.5±1mm
B.2±1mm
C.3±1mm
D.4±1mm
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A.3±1mm
B.4±1mm
C.5±1mm
D.6±1mm
A.1.5±1mm
B.2±1mm
C.3±1mm
D.4±1mm
A.10
B.11
C.12
D.14
A.308~378
B.310~378
C.320~378
D.330~378
A.3年
B.4年
C.5年
D.6年
A.3×10
B.3×14
C.4×10
D.4×14
A.50
B.55
C.60
D.65
A.701型
B.705型
C.120型
D.以上都行
A.20±3N•m
B.30±3N•m
C.40±3N•m
D.50±3N•m
A.5年
B.6年
C.7年
D.8年
最新試題
制動(dòng)零部件外部清洗或烘干的最高溫度不高于()。
制動(dòng)缸推桿裂紋時(shí)更換,彎曲時(shí)調(diào)修,尾部端面形狀須為SR()mm球面。
用塞尺檢查旁承磨耗板之間的間隙,插入深度不超過(guò)()mm。
脫軌制動(dòng)裝置制動(dòng)閥桿端頭與作用桿孔上、下間隙應(yīng)為()。
兩吊卡間制動(dòng)主管大于2400mm,支管長(zhǎng)度大于()mm時(shí)須加裝管吊卡。
脫軌制動(dòng)裝置拉環(huán)、頂梁裂損或腐蝕深度大于()mm時(shí)更換,變形時(shí)調(diào)修或更換。
制動(dòng)室須有獨(dú)立的試驗(yàn)用風(fēng)源,可穩(wěn)定提供()kPa的壓縮空氣。
與254mm直徑制動(dòng)缸匹配的120/120-1型閥,其主閥安裝面內(nèi)的列車管充氣限制縮孔堵為()。
制動(dòng)軸鏈及各拉鏈鏈環(huán)直徑磨耗大于()mm時(shí)更換。
脫軌自動(dòng)制動(dòng)閥制動(dòng)閥桿無(wú)泄漏為()年。