A.3±1mm
B.4±1mm
C.5±1mm
D.6±1mm
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A.1.5±1mm
B.2±1mm
C.3±1mm
D.4±1mm
A.10
B.11
C.12
D.14
A.308~378
B.310~378
C.320~378
D.330~378
A.3年
B.4年
C.5年
D.6年
A.3×10
B.3×14
C.4×10
D.4×14
最新試題
制動(dòng)機(jī)處于緩解狀態(tài)時(shí),測(cè)重行程為21的KZW系列空重車自動(dòng)調(diào)整裝置抑制盤觸頭與橫跨梁觸板的間隙為()。
圓銷與襯套或銷孔的間隙大于()mm時(shí)更換圓銷或鑲套。
制動(dòng)軸鏈及各拉鏈鏈環(huán)直徑磨耗大于()mm時(shí)更換。
脫軌制動(dòng)裝置拉環(huán)、頂梁裂損或腐蝕深度大于()mm時(shí)更換,變形時(shí)調(diào)修或更換。
涂打制動(dòng)梁檢修標(biāo)記時(shí)字號(hào)為()。
制動(dòng)缸推桿裂紋時(shí)更換,彎曲時(shí)調(diào)修,尾部端面形狀須為SR()mm球面。
與254mm直徑制動(dòng)缸匹配的120/120-1型閥,其主閥安裝面內(nèi)的列車管充氣限制縮孔堵為()。
制動(dòng)機(jī)處于緩解狀態(tài)時(shí),測(cè)重行程為27的KZW系列空重車自動(dòng)調(diào)整裝置抑制盤觸頭與橫跨梁觸板的間隙為()。
脫軌自動(dòng)制動(dòng)閥制動(dòng)閥桿無(wú)泄漏為()年。
脫軌自動(dòng)制動(dòng)裝置組裝后,轉(zhuǎn)K5、轉(zhuǎn)K6型轉(zhuǎn)向架檢查拉環(huán)、頂梁與車軸△X為()mm。