A.前部
B.中部
C.后部
D.兩端
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你可能感興趣的試題
A.必須點焊
B.可不進行點焊
C.必須加固
D.可不加固
A.22
B.23
C.24
D.25
A.1
B.2
C.3
D.4
A.由里向外
B.由外向里
C.由上到下
D.由下到上
A.更換
B.焊修
C.修理
D.調(diào)整
A.360±10Pa
B.360±20kPa
C.360±30kPa
D.360±40kPa
A.700mm
B.800mm
C.900mm
D.1000mm
A.一起進行
B.分開進行
C.同時進行
D.無所謂
A.抑制盤
B.尼龍?zhí)?br />
C.支架
D.卡套
A.鐵錘
B.列檢錘
C.專用旋鉚工具
D.都可以
最新試題
制動軸鏈及各拉鏈鏈環(huán)直徑磨耗大于()mm時更換。
制動室須有獨立的試驗用風源,可穩(wěn)定提供()kPa的壓縮空氣。
用塞尺檢查旁承磨耗板之間的間隙,插入深度不超過()mm。
制動缸推桿裂紋時更換,彎曲時調(diào)修,尾部端面形狀須為SR()mm球面。
制動室內(nèi)組裝間和試驗間的溫度為()。
脫軌自動制動裝置組裝后,轉(zhuǎn)K5、轉(zhuǎn)K6型轉(zhuǎn)向架檢查拉環(huán)、頂梁與車軸△X為()mm。
用()壓縮空氣進行氣密性試驗,各型腔、通路間串通或漏泄者更換。
在制動軟管進行1000KPa水壓試驗時,檢測其膨脹后最大外徑不得大于()。
制動杠桿孔距須符合現(xiàn)車車型制動倍率的要求??拙嗥畲笥冢ǎ﹎m時,拆除原襯套,堵焊并加工圓銷孔后鑲套。
脫軌制動裝置拉環(huán)、頂梁裂損或腐蝕深度大于()mm時更換,變形時調(diào)修或更換。