A.在行車工作中,因車輛、設(shè)備故障,事故及客流突變等原因造成運(yùn)行晚點(diǎn)或特殊原因需要時(shí),準(zhǔn)許電客車在站通過;
B.末班車或乘客無返乘條件的列車,不得通過;
C.不準(zhǔn)三列及其以上電客車在同一車站連續(xù)通過;
D.電客車在站通過時(shí),行調(diào)應(yīng)及時(shí)通知司機(jī)和相關(guān)車站;
E.不準(zhǔn)兩列及其以上電客車在同一車站連續(xù)通過。
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A.出入口通道未保持暢通,有雜物堆積,造成對(duì)外不良影響的;
B.由于員工工作失誤,造成乘客經(jīng)濟(jì)損失50元及以上;
C.對(duì)乘客投訴的調(diào)查弄虛作假或隱瞞不報(bào);
D.由于員工工作失誤,提前關(guān)閉票務(wù)中心或延誤開啟票務(wù)中心10分鐘及以上;
E.員工在車站公共區(qū)大聲喧嘩、追逐打鬧。
A.對(duì)乘客有推、拉、打、踢等粗暴行為;
B.務(wù)中心找零不足造成乘客投訴;
C.拒絕向乘客提供充值、乘車發(fā)票;
D.規(guī)定開放時(shí)間內(nèi)票務(wù)中心臨時(shí)關(guān)閉時(shí)未安排人員在票務(wù)中心旁引導(dǎo),或未擺放引導(dǎo)提示牌;
E.員工在車站公共區(qū)大聲喧嘩、追逐打鬧。
A.單程票
B.應(yīng)急紙票
C.預(yù)制單程票
D.員工卡
E.紀(jì)念票
A.1元硬幣
B.5元
C.10元
D.20元
E.50元
A.車站售票業(yè)務(wù)需求
B.給乘客找零、兌零
C.車站自動(dòng)售票機(jī)補(bǔ)幣
D.與銀行兌零等業(yè)務(wù),分為車站日常備用金和車站臨時(shí)備用金
E.客傷時(shí)臨時(shí)啟用的基金
最新試題
下列哪些屬于車站屬地公共資源()
BOM操作管理要求有哪些()
劫持人質(zhì)事件發(fā)生在車站站臺(tái)時(shí),列車出清本 站(或沒有列車到達(dá)時(shí)),車站立即按壓()緊急停車按鈕。
()指軌道交通發(fā)行的被賦予一定金額的、可反復(fù)使用的車票。
下列關(guān)于站臺(tái)門故障處置應(yīng)遵循的原則描述正確的有()
以下乘客事務(wù)由客運(yùn)處負(fù)責(zé)組織調(diào)查、分析、回復(fù)的有()
SC提示TVM錢箱將滿時(shí),應(yīng)及時(shí)更換錢箱。設(shè)備因滿箱暫停服務(wù)的,應(yīng)在()內(nèi)更換錢箱。
在OCC設(shè)備故障或個(gè)別車站發(fā)生緊急情況下,可由OCC授權(quán)由車站通過()發(fā)布信息。
票務(wù)相關(guān)崗位人員違章使用測(cè)試車票或違章利用BOM賦值屬于()
商業(yè)街單位不得擅自在車站屬地范圍內(nèi)開展哪些營銷類活動(dòng)()