A.司機(jī)收入能力損失
B.喪葬費(fèi)
C.醫(yī)療費(fèi)
D.假肢費(fèi)
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A.輕微后果
B.嚴(yán)重后果
C.不確定
D.以上全選
A.風(fēng)險(xiǎn)
B.經(jīng)驗(yàn)
C.概率
D.數(shù)據(jù)
A.環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)因素
B.水平風(fēng)險(xiǎn)因素
C.實(shí)質(zhì)風(fēng)險(xiǎn)因素
D.縱向風(fēng)險(xiǎn)因素
A.實(shí)質(zhì)風(fēng)險(xiǎn)因素
B.道德風(fēng)險(xiǎn)因素
C.心理風(fēng)險(xiǎn)因素
D.水平風(fēng)險(xiǎn)因素
A.遭遇海難
B.交通事故
C.市場結(jié)構(gòu)調(diào)整
D.發(fā)生火災(zāi)
最新試題
控制型手段通常有（）。
下列屬于動(dòng)態(tài)風(fēng)險(xiǎn)的有（）。
按照形成損失的原因?yàn)闃?biāo)準(zhǔn)分類，我們可以把風(fēng)險(xiǎn)分成（）。
人身風(fēng)險(xiǎn)是指由于人的死亡、殘廢、疾病、衰老及喪失或降低勞動(dòng)能力等所造成的風(fēng)險(xiǎn)。人身風(fēng)險(xiǎn)通常又可分為（）。
風(fēng)險(xiǎn)管理組織的一般結(jié)構(gòu)包括（）。
在下述哪些情況下，公司將購買保險(xiǎn)（）。
流程圖的局限性是（）。
在下列哪些情況下對一個(gè)損失暴露單位進(jìn)行自留（）。
引起火災(zāi)的風(fēng)險(xiǎn)源包括（）。
不安全行為的成因的管理因素包括（）。