單項選擇題前束值過小,須()橫拉桿。
A、縮短
B、延長
C、更換
D、以上答案都不正確
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1.單項選擇題連桿軸承徑向間隙過大將會導致()。
A、發(fā)動機產生異響
B、機油壓力過大
C、水溫過高
D、氣缸壓縮比增大
2.單項選擇題()是指在良好路面上,汽車以一定速度從開始制動到停車所需的制動距離。
A、制動效能
B、制動時效
C、制動效率
D、制動能力
3.單項選擇題關于轉向沉重引起的原因,說法不正確的是()。
A、輪胎氣壓不正常,前輪定位不正確
B、轉向器潤滑不良
C、轉向器內齒桿.齒條的配合間隙太大
D、球接頭裝配太緊或咬死
4.單項選擇題發(fā)動機爆振燃燒時會導致()。
A、發(fā)動機異響
B、發(fā)動機怠速過低
C、油耗怠速過高
D、動力變大
5.單項選擇題發(fā)動機竄機油是因為()。
A、活塞環(huán)與氣缸壁磨損
B、機油壓力過高
C、油道堵塞
D、氣缸墊損壞
最新試題
()是造成發(fā)動機不正常磨損的主要原因。
題型:單項選擇題
汽車制動性能評價指標一般是()和制動力。
題型:多項選擇題
要特別注意氣壓表的指示讀數是否過()和檢查制動鼓溫度是否過(),確保在制動完好的狀態(tài)下行車。
題型:單項選擇題
為了防止汽車側翻,駕駛車輛行駛時必須滿足下面條件()。
題型:單項選擇題
目前,汽車上已開始裝用電動汽油泵代替膜片式汽油泵。
題型:判斷題
把KETHIN 化油器副腔節(jié)氣門鎖臂放低,使副腔節(jié)氣門開至最大,檢查其角度應與水平成()。
題型:單項選擇題
傳動系機械效率越高;傳動損失功率越小,汽車動力性上升。
題型:判斷題
步行速度隨行人流密度增大而下降。
題型:判斷題
在氣缸內活塞環(huán)接觸不到的上口,沒有磨損而形成了明顯的臺階,稱為“缸階”或“缸肩”。
題型:判斷題
道路的構成包括道路橫斷面、()。
題型:填空題