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A.投資估算
B.設(shè)計(jì)總概算
C.合同價(jià)
D.施工圖預(yù)算
A.乙方風(fēng)險(xiǎn)
B.乙方判斷錯(cuò)誤
C.將不合格品誤認(rèn)為合格品
D.將合格品判為不合格品
A.全數(shù)檢驗(yàn)
B.抽樣檢測(cè)
C.審核質(zhì)量報(bào)告
D.目測(cè)法,量測(cè)法,試驗(yàn)法
最新試題
鄰近鐵路營(yíng)業(yè)線進(jìn)行()影響營(yíng)業(yè)線設(shè)備穩(wěn)定、使用和行車安全的工程施工,必須納入鐵路局月度施工計(jì)劃。
鐵路營(yíng)業(yè)線基建、更新改造項(xiàng)目,經(jīng)動(dòng)態(tài)試驗(yàn)正確后才能撥接開(kāi)通使用。
傳輸系統(tǒng)驗(yàn)收應(yīng)在通信線路、數(shù)字同步和單機(jī)設(shè)備正常,網(wǎng)管數(shù)據(jù)配置正確的情況下進(jìn)行。
GSM-R天線桿(塔)防雷不符合要求的是:()。
根據(jù)《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)鐵路建設(shè)管理的若干意見(jiàn)》,實(shí)行“紅線”管理。將高風(fēng)險(xiǎn)工點(diǎn)安全專項(xiàng)方案未經(jīng)批準(zhǔn)不得開(kāi)工、既有線施工方案未經(jīng)批準(zhǔn)各種程序未履行不得開(kāi)工、隧道安全步距超標(biāo)和擅自改變開(kāi)挖方法的必須停工作為質(zhì)量“紅線”。
鄰近鐵路營(yíng)業(yè)線進(jìn)行影響營(yíng)業(yè)線設(shè)備穩(wěn)定、使用和行車安全的A類工程施工,必須()
《高速鐵路竣工驗(yàn)收辦法》規(guī)定,()包括初步驗(yàn)收和正式驗(yàn)收
應(yīng)急通信系統(tǒng)下列語(yǔ)音通信應(yīng)正常,不包括()
室內(nèi)機(jī)柜(架)安裝應(yīng)符合下列要求:()
漏泄同軸電纜吊掛后的垂度在20℃時(shí)應(yīng)保持()范圍內(nèi)。