單項選擇題月度施工計劃外的設備檢修或故障處理需其他部門配合時,應由設備檢修單位使用()提前通知配合單位,雙方認真簽認,不得拒簽不辦
A.《行車設備檢查登記簿》
B.《作業(yè)通知單》
C.《行車設備施工登記簿》
D.《配合作業(yè)通知單》
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項選擇題供電部門埋設接觸網(wǎng)支柱時,須與()事先聯(lián)系
A.工務部門
B.電務部門
C.機務部門
D.車務部門
2.單項選擇題新建電氣化鐵路,實際軌面標高(包括施工時標高的改變)與軌面標準線高程之差在任何情況下不得大于()
A.10mm
B.20mm
C.30mm
D.40mm
3.單項選擇題新建電氣化鐵路,由施工單位標出,開通前由供電部門和工務部門共同確認,以后每()共同復測一次
A.月
B.季度
C.半年
D.年
4.單項選擇題為保持接觸網(wǎng)與線路的相對位置,供電部門應會同工務部門在隧道邊墻的一側或接觸網(wǎng)支柱內(nèi)側畫(),作為軌面標準線
A.一紅橫線
B.一黃橫線
C.一綠橫線
D.一白橫線
5.單項選擇題對區(qū)間道岔設置、管理、維修的補充規(guī)定描述錯誤的是()
A.區(qū)間不準在正線上出岔
B.區(qū)間內(nèi)銜接正線的道岔,必須與有關信號機或閉塞設備聯(lián)鎖,除取送車和檢修外均須保持開通正線的位臵
C.區(qū)間內(nèi)銜接正線的道岔,必須與有關信號機和閉塞設備聯(lián)鎖,均須保持開通正線的位臵,取送車和檢修外不除外
D.區(qū)間道岔檢修時,須正式辦理閉塞手續(xù)后,再解鎖道岔進行維修
最新試題
根據(jù)列車在區(qū)段內(nèi)車站上發(fā)生交會情況的不同,可以將單線鐵路列車運行圖分為()
題型:多項選擇題
技術站辦理的有調(diào)中轉(zhuǎn)車可以編組在()
題型:多項選擇題
編制到發(fā)線運用計劃時,主要考慮的因素有()
題型:多項選擇題
機車交路按乘務組工作時間可分為()
題型:多項選擇題
車站按其主要用途和設備的不同,從業(yè)務性質(zhì)可分為()
題型:多項選擇題
屬于獨立分號列車運行圖特點的是()
題型:單項選擇題
鐵路內(nèi)部使用的列車運行圖的作用是()
題型:多項選擇題
客運專線綜合調(diào)度系統(tǒng)的模式有()
題型:多項選擇題
在客運專線綜合調(diào)度系統(tǒng)模式中,法國采取的是()
題型:單項選擇題
機車是鐵路運輸?shù)模ǎ?/p>
題型:單項選擇題