A、生活污水應(yīng)貯存在船上，排放給接收設(shè)備
B、可以裝設(shè)生活污水處理裝置，對生活污水處理達到排放標(biāo)準(zhǔn)后排往水域
C、可以將生活污水直接排往舷外
D、嚴(yán)禁將生活污水直接排往水域
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A、90dB
B、80dB
C、70dB
D、60dB
A、鍛造；
B、焊接組合件；
C、鑄鋼件；
D、鑄鐵件。
A、吊貨桿應(yīng)放置在經(jīng)審查批準(zhǔn)的設(shè)計圖紙所規(guī)定的仰角位置；
B、重物吊離甲板后保持懸掛時間不少于5min；
C、尚應(yīng)進行慢速升降重物，并進行絞車的制動試驗；
D、試驗完畢后應(yīng)進行全面檢查，是否有變形或其它缺陷存在。
A、距舷側(cè)外板應(yīng)不小于規(guī)定的舷側(cè)橫向破損范圍；
B、距中心線處的船底外板型線應(yīng)不小于規(guī)定的船底垂向破損范圍；
C、但其任何部位距船體外板都不應(yīng)小于760mm；
D、但其任何部位距船體外板都不應(yīng)小于900mm。
A、考慮浸水下沉后的水線應(yīng)低于可能發(fā)生繼續(xù)浸水或使主船體內(nèi)部浸水的任何開口的下緣；
B、由于不對稱浸水引起的最大橫傾角不應(yīng)超過15°；
C、由于不對稱浸水引起的最大橫傾角不應(yīng)超過10°；
D、浸水中間階段的剩余復(fù)原力臂為正值。
最新試題
驗船師在進行一艘裝載量為20000噸的油船的建造檢驗時，發(fā)現(xiàn)污油艙有如下排出管路，請問下列哪些管路的安裝是不允許的（）
一艘1500總噸國際航行船舶的壓縮空氣系統(tǒng)圖紙，在進行審批過程中，發(fā)現(xiàn)主空壓機出口有直接通往主機啟動空氣管的旁通管路，認為這種布置不能滿足SOLAS公約的有關(guān)規(guī)定，要求圖紙設(shè)計單位根據(jù)公約要求重新設(shè)計后送審，請問該系統(tǒng)應(yīng)滿足下列哪些要求（）
某公司董事長購買了一艘屬于自己使用的游船，申請船級社檢驗并要求船級社僅按船旗國相關(guān)要求進行檢驗發(fā)證，并簽發(fā)滿足SOLAS公約要求的證書，驗船師根據(jù)SOLAS公約適用范圍的要求，認為該輪不適用SOLAS公約，無需簽發(fā)滿足SOLAS公約要求的證書。請問驗船師是根據(jù)SOLAS公約下列哪些要求確認不適用范圍（）
以下關(guān)于主和應(yīng)急電源及主和應(yīng)急配電板的描述或設(shè)計，哪些是與SOLAS要求不相符的（）
對一艘新建的國際航行3500總噸普通干貨船航行試驗期間，船廠認為測定備于船上供船長或制定的人員使用的船舶操縱性能結(jié)果的試驗，驗船師可不必參與。驗船師則認為該試驗也是SOLAS公約規(guī)定的項目，同樣應(yīng)參與試驗并驗證其數(shù)據(jù)。該試驗需記錄的數(shù)據(jù)是（）
驗船師在對某船廠在建的散貨船進行例行巡檢，該船正處于電纜敷設(shè)、接線及電氣設(shè)備安裝階段，在巡檢中，驗船師與船廠質(zhì)檢人員一起關(guān)注了以下現(xiàn)象，并進行了交流。請問以下哪些現(xiàn)象符合公約、規(guī)范和工藝要求（）
當(dāng)電源發(fā)生故障后恢復(fù)供電，對主操舵裝置和輔助操舵裝置的動力設(shè)備有何要求？
關(guān)于油漆間的滅火設(shè)備，下列說法錯誤的是（）
某驗船師在對一艘國際航行普通干貨船進行年度檢驗時，要求船長提供裝載資料以供審查，但船長提供了一份未經(jīng)批準(zhǔn)的中文的穩(wěn)性資料，并且告稱只能找到這些文件了。驗船師認為不滿足要求，要求予以整改，請問下列驗船師的要求哪些是合理的（）
某船公司開始開展國際遠洋拖航業(yè)務(wù)，對有關(guān)拖航檢驗的規(guī)定不熟悉，在申請常規(guī)駁船的拖航檢驗前向驗船師咨詢有關(guān)拖航檢驗的規(guī)定。驗船師詳細告知了拖航中駁船上必須配備的信號設(shè)備，請問以下關(guān)于信號設(shè)備配備的要求哪些是正確的（）