A、機(jī)艙前壁應(yīng)設(shè)置為水密艙壁
B、機(jī)艙后壁應(yīng)設(shè)置為水密艙壁
C、水密艙壁高度要延伸到干舷甲板或首尾升高甲板
D、船首的水密艙壁位置距首垂線距離不超過6.8m
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A、散裝化學(xué)品船
B、船長(zhǎng)80米航行于三峽庫區(qū)的一般干貨船
C、載重噸600T以上的油船
D、載重噸600T以上航行與三峽庫區(qū)的油船
A、在浸水最終階段，客船的破損水線應(yīng)在艙壁甲板邊線的下緣
B、在浸水最終階段，油船、貨船等不對(duì)稱浸水產(chǎn)生的橫傾角不應(yīng)超過10°
C、在浸水最終階段，客船不對(duì)稱浸水產(chǎn)生的橫傾角不應(yīng)超過10°
D、在浸水最終階段，按固定排水量法計(jì)算的初吻性高度應(yīng)不小于0.1m
A、貨油泵艙
B、貨油艙及其甲板區(qū)域
C、起居及服務(wù)處所
D、機(jī)器處所
A、按法規(guī)要求，滅火站室應(yīng)設(shè)置在干舷甲板以下
B、按法規(guī)要求，滅火站室的門應(yīng)為向外開啟
C、按法規(guī)要求，滅火站室必須設(shè)置機(jī)械通風(fēng)
D、按法規(guī)要求，滅火站室與相鄰起居處所應(yīng)以鋼質(zhì)氣密分隔
A、按法規(guī)要求，產(chǎn)生泡沫的時(shí)間應(yīng)不少于60min
B、按法規(guī)要求，2000總噸以上的船應(yīng)設(shè)置泡沫炮
C、按法規(guī)要求，甲板泡沫系統(tǒng)的管路在車間應(yīng)以1.5倍設(shè)計(jì)壓力作液壓試驗(yàn)
D、按法規(guī)要求，泡沫槍的容量必須大于400L/min
最新試題
某驗(yàn)船師在對(duì)一艘國際航行普通干貨船進(jìn)行年度檢驗(yàn)時(shí)，要求船長(zhǎng)提供裝載資料以供審查，但船長(zhǎng)提供了一份未經(jīng)批準(zhǔn)的中文的穩(wěn)性資料，并且告稱只能找到這些文件了。驗(yàn)船師認(rèn)為不滿足要求，要求予以整改，請(qǐng)問下列驗(yàn)船師的要求哪些是合理的（）
簡(jiǎn)述可用在貨船上的3種生活污水系統(tǒng)？
某驗(yàn)船師在對(duì)一艘5000總噸的國際航行貨船進(jìn)行特別檢驗(yàn)時(shí)，發(fā)現(xiàn)船舶實(shí)際狀況與圖紙不符合，在原艇甲板后部多出一個(gè)全封閉的甲板室。船員解釋該房間是新加裝作為物料間使用的，驗(yàn)船師遂要求重新修改該船噸位數(shù)據(jù)，請(qǐng)問下述有關(guān)船舶噸位的哪些陳述是錯(cuò)誤的（）
簡(jiǎn)述水密及風(fēng)雨密的定義。
根據(jù)SOLAS，貨船救生衣的配備應(yīng)遵循下列哪些原則（）
載重線年度檢驗(yàn)的目的是什么？
某驗(yàn)船師對(duì)一艘客船進(jìn)行檢驗(yàn)，船東要求更換原有應(yīng)急電源（蓄電池組）為發(fā)電機(jī)。簡(jiǎn)述客船應(yīng)急電源安裝位置要求。
氣脹式救生筏安裝上船應(yīng)進(jìn)行檢驗(yàn)，主要包括以下哪幾項(xiàng)（）
對(duì)于配備分流系統(tǒng)的油船，在進(jìn)行防止油類污染檢驗(yàn)時(shí)應(yīng)核查分流系統(tǒng)的操作須知，該須知可包含在船舶下列哪些文件中（）
當(dāng)電源發(fā)生故障后恢復(fù)供電，對(duì)主操舵裝置和輔助操舵裝置的動(dòng)力設(shè)備有何要求？