A、沒能正確處理檢驗把關(guān)與為民服務(wù)的關(guān)系
B、不能正確認真執(zhí)行法規(guī)、規(guī)范
C、不顧船檢技術(shù)法規(guī)的基本原則，向有關(guān)方提供有失公允與真實的檢驗結(jié)論
D、以上都不對
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A、正確執(zhí)行法規(guī)、規(guī)范的同時遵循便民原則，提高辦事效率
B、正確處理檢驗把關(guān)與為民服務(wù)原則
C、牢記自己的法定職責(zé)，不馬虎做事
D、自覺維護船東正當(dāng)權(quán)益
A、所開展的工作實施監(jiān)督
B、所開展的工作實施管理
C、所開展的工作實施檢查
D、各檢驗機構(gòu)應(yīng)積極配合主管機關(guān)開展相關(guān)工作，確保政令暢通
A、甲、乙雙方為獨立機構(gòu)，應(yīng)相互支持、相互構(gòu)通
B、乙機構(gòu)需要支持甲機構(gòu)
C、乙機構(gòu)僅對本機構(gòu)負責(zé)，不需要相互支持
D、甲、乙機構(gòu)應(yīng)是互為協(xié)作關(guān)系，坦誠相待
A、不利于處理好與客戶的關(guān)系
B、正確處理認真執(zhí)行法律規(guī)定與為民服務(wù)原則
C、沒有維護船東正當(dāng)權(quán)益
D、正確執(zhí)行國家法規(guī)、規(guī)定，向有關(guān)方面提供真實的檢驗結(jié)論
A、該船舶識別號應(yīng)在船體上用宋體永久標(biāo)記
B、該船應(yīng)采用凸出鋼質(zhì)字符焊接的方式永久性標(biāo)記船舶識別號
C、該船的識別號應(yīng)為CN2012XXXXXXX
D、該船舶識別號應(yīng)永久性標(biāo)記在機器處所主推進動力裝置尾軸附近的端部橫艙壁上
最新試題
國際防止油污證書（COP）初次檢驗時，下述對15ppm艙底水報警裝置可操作性及核查其有效性描述正確的是（）
對于周期性無人值班機器處所的船舶，SOLAS要求在駕駛室具有以下對推進裝置的控制功能（）
救助艇的登乘與降落裝置檢驗和試驗，包括下面哪些內(nèi)容（）
驗船師在對某船廠在建的散貨船進行例行巡檢，該船正處于電纜敷設(shè)、接線及電氣設(shè)備安裝階段，在巡檢中，驗船師與船廠質(zhì)檢人員一起關(guān)注了以下現(xiàn)象，并進行了交流。請問以下哪些現(xiàn)象符合公約、規(guī)范和工藝要求（）
周期性無人值班機器處所應(yīng)設(shè)有報警系統(tǒng)已指示任何需要注意的故障，此報警系統(tǒng)應(yīng)滿足什么要求？
載重線年度檢驗的目的是什么？
某驗船師對一艘客船進行檢驗，船東要求更換原有應(yīng)急電源（蓄電池組）為發(fā)電機。簡述客船應(yīng)急電源安裝位置要求。
救生艇筏、救助艇降落設(shè)備和承載釋放裝置的定期檢修的要求是哪些（）
氣脹式救生筏安裝上船應(yīng)進行檢驗，主要包括以下哪幾項（）
某500總噸及以上國際航行船舶，應(yīng)急消防泵海水箱無法布置在機器處所的外部，在滿足什么條件下允許應(yīng)急消防泵的海水箱布置在機器處所內(nèi)。