A.可將車輪滑動率控制在較為理想的范圍內(nèi)
B.可使制動力最大
C.在積雪路面,可使制動距離縮短
D.可提高輪胎壽命
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A.自由間隙
B.自由行程
C.自由高度
D.踏板高度
A.怠速控制閥有故障
B.分電器蓋漏電
C.汽車存在故障碼
D.燃油壓力過高
A.三元催化轉(zhuǎn)換器失效
B.點火器損壞
C.電控燃油泵性能不良
D.個別噴油器堵塞
A.怠速控制閥有故障
B.水套側(cè)蓋襯墊損壞、螺釘松動或螺釘未按規(guī)定順序緊固
C.機體上的水堵封水不嚴
D.在天氣炎熱或高原地區(qū)起動汽車
A.氣缸墊損壞
B.水套側(cè)蓋襯墊損壞、螺釘松動或螺釘未按規(guī)定順序緊固
C.機體上的水堵封水不嚴
D.在天氣炎熱或高原地區(qū)長時間行駛
最新試題
()發(fā)生故障后,發(fā)動機仍然可以運轉(zhuǎn)。
LH-Jetronic系統(tǒng)使用的熱線式空氣流量傳感器是計量進入發(fā)動機內(nèi)的()
下列對歧管壓力傳感器描述錯誤的是()
除了節(jié)氣門控制系統(tǒng)能夠調(diào)整氣缸內(nèi)的新鮮氣體和殘余氣體質(zhì)量外,還包括()
當(dāng)發(fā)動機出現(xiàn)燃燒失火后,以下排放物的變化是()
燃燒過程中主要的副產(chǎn)物有()
當(dāng)加速防滑系統(tǒng)起作用時,發(fā)動機控制系統(tǒng)應(yīng)使發(fā)動機轉(zhuǎn)矩()
下列哪些情況氧傳感器不會投入工作?()
如果火花塞螺紋過短,伸入燃燒室的長度不夠則可能會出現(xiàn)()
發(fā)動機電控單元在進行點火提前角控制時,需要3個基本信號,即()。