A.清掃船艙，檢查管系
B.指導(dǎo)貨方將貨物逐票裝船
C.監(jiān)督船方按照積載計(jì)劃規(guī)定的順序裝船
D.確保貨物和單證相符，輕搬輕放
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A.船舶裝卸
B.船舶配載
C.船舶積載
D.船舶運(yùn)輸
A.配載和積載
B.驗(yàn)收貨物
C.審核貨物運(yùn)單
D.貨物裝船
A.由港口經(jīng)營人協(xié)同承運(yùn)人完成
B.由港口經(jīng)營人協(xié)同托運(yùn)人完成
C.由托運(yùn)人協(xié)同承運(yùn)人完成
D.由收貨人協(xié)同承運(yùn)人完成
A.報(bào)關(guān)費(fèi)
B.積載費(fèi)
C.港口費(fèi)
D.配載費(fèi)
A.拼箱貨的裝箱單由托運(yùn)人繕制
B.拼箱貨的裝箱單由貨運(yùn)站繕制
C.整箱貨的裝箱單由托運(yùn)人繕制
D.整箱貨的裝箱單由貨運(yùn)站繕制
E.整箱貨和拼箱貨均由貨運(yùn)站繕制
最新試題
（）又稱檢查表，用于記述調(diào)查原因。
在運(yùn)輸質(zhì)量管理常用方法中，將各種因素條理化，找出質(zhì)量特性與原因的關(guān)系圖的方法稱為（）。
（）是反映水路運(yùn)輸企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營活動(dòng)的一項(xiàng)綜合質(zhì)量指標(biāo)。
關(guān)于全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)在海洋運(yùn)輸定位導(dǎo)航方面的應(yīng)用，下列說法正確的是（）。
（）是水路運(yùn)輸產(chǎn)品的第一質(zhì)量特性。
分層法將收集的數(shù)據(jù)，按其（）進(jìn)行分類，以便發(fā)現(xiàn)產(chǎn)生產(chǎn)品質(zhì)量問題的原因。
下列屬于單項(xiàng)業(yè)務(wù)管理系統(tǒng)的有（）等。
典型運(yùn)輸企業(yè)電子商務(wù)系統(tǒng)一般由（）三部分組成。
運(yùn)輸工具利用率、運(yùn)輸費(fèi)用水平、運(yùn)輸滿載率等是水路運(yùn)輸質(zhì)量管理的（）考核指標(biāo)。
水路運(yùn)輸質(zhì)量管理的常用方法中有關(guān)聯(lián)圖法，關(guān)聯(lián)圖法的形式有（）。