A、頭道
B、最后一道
C、毛坯
D、物料移動
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A、順序
B、平行
C、設(shè)備
D、平行順序
A、工藝專業(yè)化
B、對象專業(yè)化
C、成組工藝
D、過程專業(yè)化
A、24小時
B、16小時
C、20小時
D、18小時
A、艙內(nèi)和甲板上的位置
B、存放編碼
C、每平方米面積載重量
D、占據(jù)面積與體積
A、運輸
B、配載
C、裝卸
D、積載
水路貨物運輸流程為()。
①提交托運貨物
②審證驗貨
③填寫托運單
④裝船運輸
⑤卸船與交貨
A、①②③④⑤
B、①③②④⑤
C、③①②④⑤
D、②③①④⑤
A、貨運計劃
B、貨物列車編組計劃
C、貨運調(diào)度
D、鐵路綜合計劃
A、車輛調(diào)度
B、車輛分解
C、運輸計劃
D、運輸訂單
A、整輛列車
B、整輛車皮
C、整箱貨物
D、集裝箱
A、承運人
B、托運人
C、發(fā)貨人和收貨人
D、專業(yè)裝卸公司
最新試題
制造業(yè)物料管理的首要目標(biāo)是()
貨位選擇的均布原則的目的是在提高出庫效率的同時,避免出現(xiàn)某種物料(),而當(dāng)此巷道設(shè)備出現(xiàn)問題后造成不能出庫的現(xiàn)象。
按貨物的儲放需求來說,不同的貨物需要的()不同。
定位儲存的缺點:由于儲位是按照()設(shè)計的,儲位的使用效率較低。
以下分揀方式中,訂單處理系統(tǒng)要求最高的分揀方法是()
以下關(guān)于人工裝箱說法錯誤的是()
穿梭車安全防護系統(tǒng)由機械和電氣部分組成,其中屬于機械部分的是()
優(yōu)先入庫區(qū)即離入庫臺比較近的區(qū)域,用來存放需優(yōu)先入庫的物品,沒有特定優(yōu)先級的物品放在其他的中間區(qū)域。這種分區(qū)方法是()
在數(shù)字倉儲系統(tǒng)中,對于已分配的出庫單,需要進行()操作。
根據(jù)物料管理的適質(zhì)原則,供應(yīng)商送來的物料和倉庫發(fā)到生產(chǎn)現(xiàn)場的物料,質(zhì)量應(yīng)是適當(dāng)?shù)模希ǎ┮蟮摹?/p>