船用絞纜機(jī)按卷筒軸線位置分類(lèi)有（）
①臥式絞纜機(jī)；
②立式絞纜機(jī)；
③橫置式絞纜機(jī)；
④V形絞纜機(jī)。
A.①、②、③、④；
B.②、③、④；
C.①、③；
D.①、②
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A.12個(gè)月；
B.3個(gè)月；
C.9個(gè)月；
D.6個(gè)月。
船型尺度是用來(lái)（）
①計(jì)算阻力；
②計(jì)算吃水差；
③計(jì)算干舷。
A.①、③；
B.①、②；
C.①、②、③；
D.②、③。
A.垂線間長(zhǎng)、型寬、型深；
B.垂線間長(zhǎng)、最大寬度、最大型深；
C.登記長(zhǎng)度、登記寬度、登記深度；
D.最大長(zhǎng)度、最大寬度、最大高度。
船體需要加強(qiáng)的部位有（）
①內(nèi)底板；
②首部；
③尾部；
④上甲板。
A.①、②、③、④；
B.②、③、④；
C.①、③、④；
D.①、②、③。
A.減少興波阻力；
B.增加首部強(qiáng)度；
C.增加形狀阻力；
D.減小碰撞對(duì)船體的損害。
最新試題
下列關(guān)于千斤頂頂舉法說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。
頂升法測(cè)量軸承負(fù)荷時(shí)，千斤頂座子必須有較好的（）。
下列哪些措施對(duì)加大鏜排系統(tǒng)的剛性起到負(fù)面作用（）。
船舶續(xù)航力的確定主要是依據(jù)船舶的（）和航區(qū)。
液壓安裝時(shí)，需要現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量槳和軸的溫度，若槳、軸溫度不一樣，需要對(duì)推入量進(jìn)行修正，也可以（）確定推入量。
聯(lián)軸器法蘭選用緊配螺栓連接時(shí)，按規(guī)范公式計(jì)算螺栓的直徑時(shí)，該直徑是指（）直徑。
聯(lián)軸器法蘭選用普通螺栓連接時(shí)，按規(guī)范公式計(jì)算螺栓的直徑時(shí)，該直徑是指（）直徑。
船舶軸系中，有可能包覆玻璃鋼的是（）。
下面有關(guān)尾軸管樹(shù)脂法安裝的說(shuō)法中，錯(cuò)誤的是（）。
螺旋槳液壓安裝計(jì)算時(shí)遵循兩個(gè)原則：在海水溫度達(dá)到（）時(shí)，槳轂與軸接觸面間的摩擦力應(yīng)能滿足額定工況下螺旋槳收到扭矩產(chǎn)生的切向力和推力的要求；在海水溫度達(dá)到（）時(shí)，槳轂內(nèi)孔表面的壓碎應(yīng)力應(yīng)小于槳材料的許用應(yīng)力。