A.垂線間長(zhǎng)、型寬、型深;
B.垂線間長(zhǎng)、最大寬度、最大型深;
C.登記長(zhǎng)度、登記寬度、登記深度;
D.最大長(zhǎng)度、最大寬度、最大高度。
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船體需要加強(qiáng)的部位有()
①內(nèi)底板;
②首部;
③尾部;
④上甲板。
A.①、②、③、④;
B.②、③、④;
C.①、③、④;
D.①、②、③。
A.減少興波阻力;
B.增加首部強(qiáng)度;
C.增加形狀阻力;
D.減小碰撞對(duì)船體的損害。
A.測(cè)量各艙室污水溝水位變化,查明漏洞所在;
B.發(fā)出堵漏應(yīng)變警報(bào)信號(hào);
C.關(guān)閉所有水密裝置和通路、防止進(jìn)水漫延;
D.組織排水堵漏。
A.對(duì)稱灌注法;
B.排出法;
C.移載法;
D.壓載法。
A.對(duì)稱灌注法;
B.排出法;
C.壓載法;
D.移載法。
最新試題
以下現(xiàn)象會(huì)對(duì)配氣定時(shí)產(chǎn)生影響的是()。
作圖法求螺旋槳液壓安裝零位時(shí),需要將軸向加壓至規(guī)定數(shù)值,此數(shù)值是()。
船舶續(xù)航力的確定主要是依據(jù)船舶的()和航區(qū)。
軸系軸承的最小負(fù)荷應(yīng)不小于()的20%。
下列關(guān)于螺旋槳無(wú)鍵液壓安裝的說(shuō)法中,錯(cuò)誤的是()。
聯(lián)軸器法蘭選用緊配螺栓連接時(shí),按規(guī)范公式計(jì)算螺栓的直徑時(shí),該直徑是指()直徑。
中間軸承安裝可選用()。
聯(lián)軸器法蘭選用普通螺栓連接時(shí),按規(guī)范公式計(jì)算螺栓的直徑時(shí),該直徑是指()直徑。
主機(jī)用照光法校中時(shí),需要使用()個(gè)照光儀。
一般而言,艉軸后軸承的長(zhǎng)度比前軸承()。