單項(xiàng)選擇題船體首部設(shè)置球鼻首的主要作用是()

A.減少興波阻力;
B.增加首部強(qiáng)度;
C.增加形狀阻力;
D.減小碰撞對(duì)船體的損害。


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1.單項(xiàng)選擇題船體破損進(jìn)水后,首先應(yīng)()

A.測(cè)量各艙室污水溝水位變化,查明漏洞所在;
B.發(fā)出堵漏應(yīng)變警報(bào)信號(hào);
C.關(guān)閉所有水密裝置和通路、防止進(jìn)水漫延;
D.組織排水堵漏。

2.單項(xiàng)選擇題船體破損進(jìn)水后,可以增加儲(chǔ)備浮力,但需要較大動(dòng)力的保持船體平衡的措施是()

A.對(duì)稱灌注法;
B.排出法;
C.移載法;
D.壓載法。

5.單項(xiàng)選擇題船體抵抗總縱彎曲應(yīng)力和剪切應(yīng)力作用的能力稱為()

A.橫向強(qiáng)度;
B.總縱彎曲強(qiáng)度;
C.扭轉(zhuǎn)強(qiáng)度;
D.局部強(qiáng)度。