單項(xiàng)選擇題船底塞擰緊后,尚應(yīng)采取的措施是()

A.涂?jī)啥确冷P漆;
B.用水泥封涂成一個(gè)半球形的水泥包;
C.用電焊封死;
D.無(wú)需采取任何措施。


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2.單項(xiàng)選擇題船舶總布置圖中,一般放在最上方的圖是()

A.右舷側(cè)視圖;
B.船首尾俯視圖;
C.艙底平面圖;
D.各層平臺(tái)及甲板平面圖。

3.單項(xiàng)選擇題船舶壓載管系中壓載艙空氣管的下口設(shè)置在()

A.各壓載艙后部低處;
B.各壓載艙后部高處;
C.各壓載艙前部高處;
D.各壓載艙中部高處。

4.單項(xiàng)選擇題船舶限界線以下的舷窗一般都采用水密性和抗風(fēng)浪性強(qiáng)的()舷窗。

A.方形;
B.三角形;
C.橢圓形;
D.圓形。

5.單項(xiàng)選擇題船舶系浮筒時(shí)帶回頭纜的目的是()

A.離浮筒便于自行解脫;
B.承受來(lái)自前方的風(fēng)、流等外力的推壓;
C.協(xié)助船舶駛離泊位;
D.防止船位前移和外張。

最新試題

一般而言,艉軸后軸承的長(zhǎng)度比前軸承()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

螺旋槳液壓安裝時(shí)需要測(cè)量溫度,這個(gè)溫度是指()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

尾軸管樹(shù)脂法安裝時(shí),尾軸管定位的依據(jù)是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

下列哪些措施對(duì)加大鏜排系統(tǒng)的剛性起到負(fù)面作用()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在轉(zhuǎn)動(dòng)柱塞增大供油量時(shí),供油提前角也同時(shí)增大的噴油泵是()噴油泵。

題型:多項(xiàng)選擇題

螺旋槳液壓安裝計(jì)算時(shí)遵循兩個(gè)原則:在海水溫度達(dá)到()時(shí),槳轂與軸接觸面間的摩擦力應(yīng)能滿足額定工況下螺旋槳收到扭矩產(chǎn)生的切向力和推力的要求;在海水溫度達(dá)到()時(shí),槳轂內(nèi)孔表面的壓碎應(yīng)力應(yīng)小于槳材料的許用應(yīng)力。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

同一個(gè)槳,濕式安裝的軸向油壓比干式安裝要()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

下列因素中會(huì)使壓縮比變小的是()。

題型:多項(xiàng)選擇題

舵系各舵銷軸承在固定件(掛舵臂等)上的安裝可采用()的方法。

題型:多項(xiàng)選擇題

主機(jī)用照光法校中時(shí),需要使用()個(gè)照光儀。

題型:多項(xiàng)選擇題