A、繼電器
B、晶閘管
C、晶體管
D、變壓器
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A、接收
B、報(bào)警
C、存儲(chǔ)
D、傳輸
A、傳感器溫度漂移
B、放大器等器件的零點(diǎn)偏移
C、傳感器已壞
D、傳感器安裝不正確
A、CPU模塊
B、輸入模塊
C、輸出模塊
D、電源模塊
A、模擬量的選通
B、模擬量的放大
C、信號(hào)濾波
D、電流電壓的轉(zhuǎn)換
A、邏輯運(yùn)算
B、輸入采樣
C、用戶(hù)程序執(zhí)行
D、輸出刷新
最新試題
天然氣壓縮機(jī)應(yīng)根據(jù)環(huán)境和氣候條件露天設(shè)置或設(shè)置于單層建筑物內(nèi)，不可采用橇裝設(shè)備。
如果LNG氣化器通往順序控制盤(pán)的管路發(fā)生結(jié)霜現(xiàn)象，表明系統(tǒng)的流量已超出氣化器的汽化能力，應(yīng)馬上停泵。
CNG固定儲(chǔ)氣設(shè)施與所有處于滿(mǎn)載或作業(yè)狀態(tài)的車(chē)載CNG儲(chǔ)氣瓶（組）的幾何容積之和稱(chēng)為CNG儲(chǔ)氣設(shè)施總?cè)莘e。
目前我國(guó)供應(yīng)的液化石油氣主要是從煉油廠(chǎng)催化裂化氣體中提取的。
為保證氣化器的正常汽化能力，平時(shí)應(yīng)及時(shí)恰當(dāng)?shù)亟o氣化器化霜。
空氣壓縮機(jī)的管理維護(hù)，當(dāng)環(huán)境溫度接近或超過(guò)30℃時(shí)，應(yīng)采取方法降溫。
CNG安全閥應(yīng)不定期校驗(yàn)但必須加裝鉛封，鉛封不全者不得使用。
為了預(yù)防CNG充氣時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，效率不高，因此在加氣站中應(yīng)配置儲(chǔ)氣瓶組。
在L-CNG加氣站中CNG的氣源是通過(guò)LPG汽化提供的。
當(dāng)CNG儲(chǔ)氣設(shè)施容器與管道發(fā)生嚴(yán)重振動(dòng)，操作人員應(yīng)停止運(yùn)行采取緊急措施。