交通部規(guī)定，檢測報告單由省級交通主管部門統(tǒng)一編號，任何單位和個人不得偽造、倒賣。

汽車維修竣工出廠合格證是道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)監(jiān)督、檢查汽車維修企業(yè)維修質(zhì)量和售后服務(wù)質(zhì)量及處理汽車維修質(zhì)量糾紛的依據(jù)。

制定維修工藝文件時，要嚴(yán)格遵守國家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和嚴(yán)格遵照原廠維修手冊的技術(shù)要求。

崗位職責(zé)和技術(shù)要求工藝文件一定要明確各類人員的權(quán)利、義務(wù)、責(zé)任。

在制定質(zhì)量檢驗工藝文件時，要明確寫明質(zhì)量檢驗人員發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題后處理流程，并詳細(xì)記錄處理后的檢驗數(shù)據(jù)。

設(shè)備操作工藝規(guī)程中可以不明確設(shè)備的檢定、標(biāo)定方法。

同一車型，雖然年款不同，但是整體結(jié)構(gòu)和技術(shù)要求基本一樣，在制定維修工藝文件時，可以只制定一個維修工藝文件。

交通部2005年第7號令中對汽車小修竣工出廠檢驗沒有特別規(guī)定，因此汽車小修竣工出廠可以不進(jìn)行檢驗。

在制定質(zhì)量檢驗工藝文件時，對于配件，質(zhì)量檢驗技術(shù)文件要細(xì)化到具體的某個配件，定車型定配件給出質(zhì)量檢驗方法和檢驗要求。

設(shè)備操作工藝規(guī)程中要明確設(shè)備的檢定、標(biāo)定方法。