提高列車運行速度的措施有（）

在增加列車重量的措施中，采用多機牽引的形式有（）

客運專線綜合調(diào)度系統(tǒng)的模式有（）

調(diào)車作業(yè)安全目的不同，可分為（）

區(qū)段管內(nèi)工作包括（）

車站按其主要用途和設備的不同，從業(yè)務性質可分為（）

屬于綜合分號列車運行圖優(yōu)點的是（）

編制動車組周轉計劃要考慮的條件有（）

重載貨運專線運輸能力大，列車牽引質量標準一般都達（）

鐵路內(nèi)部使用的列車運行圖的作用是（）