多項選擇題海商法的船舶應(yīng)具備的條件有（）
A.可航性
B.噸位
C.目的
D.區(qū)域
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1.多項選擇題根據(jù)海難救助的性質(zhì)可分為（）。
A.純救助
B.合同救助
C.義務(wù)救助
D.特殊救助
2.多項選擇題航次租船合同內(nèi)容中的裝卸時間的表達方法有（）。
A.工作日或連續(xù)工作日
B.晴天工作日
C.24小時晴天工作日
D.連續(xù)24小時晴天工作日
3.單項選擇題《鹿特丹規(guī)則》的訂立是為了滿足（）運輸方式的迅猛發(fā)展。
A.門到門
B.港到港
C.站到站
D.倉至倉
4.單項選擇題海商法規(guī)定的承運人的管貨義務(wù)中，管貨時間要求為（）。
A.開航前
B.開航當(dāng)時
C.開航后
D.航程期間
5.多項選擇題海商法有關(guān)貨物的定義，包括（）
A.活動物
B.集裝箱
C.貨盤
D.類似的裝運器具
最新試題
在海上保險合同中，如果被保險船舶與礁石相撞后斷裂為碎片，此種保險標的損失屬于（）。
題型：單項選擇題
船舶優(yōu)先權(quán)具有對標的的占有性。
題型：判斷題
1972年12月通過了修改《1957年公約》的議定書，該議定書將《1957年公約》中金法郎改為“特別提款權(quán)”，相應(yīng)的比值為1000金法郎約合（）SDR。
題型：單項選擇題
口頭海上保險合同無效。
題型：判斷題
集裝箱貨物裝船前，承運人通常簽發(fā)收貨待運提單，該提單在貨物裝船后，即視為已裝船提單。
題型：判斷題
清潔提單（clean B/L）是指沒有任何有關(guān)貨物表面狀況和內(nèi)在質(zhì)量不良批注的提單。承運人就其簽發(fā)的清潔提單向收貨人負責(zé)。
題型：判斷題
海上拖航合同屬于（）。
題型：單項選擇題
船舶在航行中所遭受的自然磨損，也屬于海上風(fēng)險，應(yīng)在保險人承保的范圍之內(nèi)，由保險人對此承擔(dān)賠償責(zé)任。
題型：判斷題
在實踐中，拖航方式包括以下哪些？（）
題型：多項選擇題
救助報酬金額可以適當(dāng)超過獲救財產(chǎn)的價值。
題型：判斷題