單項選擇題有縫線路大修換軌和工程施工區(qū)段，要注意氧乙煥氣割和（）的檢查。
A.變化螺孔
B.雙螺孔
C.燒孔
D.氣孔
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1.單項選擇題37°探頭發(fā)現(xiàn)軌端斜裂紋是通過軌端斜裂紋與端面構成（）來實現(xiàn)。
A.反射
B.折射
C.直角反射
D.波型轉換
2.單項選擇題0°探頭檢測中遇有耦合不良時，會產(chǎn)生（）
A.有波報警
B.回波報警
C.裂紋回波顯示
D.失波報警
3.單項選擇題0°探頭檢測軌頭水平裂紋時，B型顯示的軌頭水平裂紋圖在（）
A.螺孔圖之上
B.軌顎線上方
C.軌底線下方
D.軌顎線下方
4.單項選擇題當0°探頭檢測螺孔部位，則螺孔波和軌底波會發(fā)生（）過程。
A.交變顯示
B.交替顯示
C.替代顯示
D.重疊顯示
5.單項選擇題絕緣接頭螺孔上的絕緣襯墊加大了對螺孔周邊的擠壓，容易產(chǎn)生（）裂紋。
A.水平
B.垂直
C.螺孔
D.縱向
最新試題
材質原因形成核傷的主要是由于鋼錠內(nèi)部存在（）等缺陷，在列車重復載荷的作用下，逐漸擴展而形成有害的傷損。
題型：多項選擇題
目前在役的絕大多數(shù)轍叉屬于（），晶粒粗，衰減大，現(xiàn)有鋼軌探傷儀無法檢測，必須用手工檢查。
題型：單項選擇題
氣壓焊對軌和夾軌是通過撥軌、墊軌和調整好軌縫，裝上壓接機夾緊鋼軌，并進行預頂，60kg/m的預頂壓力為（）。
題型：單項選擇題
氣壓焊中的未焊合與光斑的危害相似，它的的特征是（）
題型：單項選擇題
接觸焊配軌中鋼軌最小長度不得小于（），需要鋸軌時應先調直后鋸軌。
題型：單項選擇題
（）會在70度B型顯示軌面線附近出現(xiàn)不規(guī)則的、密集分布的點，同時在軌底線上顯示0度探頭的失波。
題型：單項選擇題
接頭鋼軌下顎裂紋形成的主要原因有（）。
題型：多項選擇題
滲透探傷只能檢測開口于表面的缺陷，且不能顯示缺陷深度及缺陷內(nèi)部的（）。
題型：多項選擇題
鋼軌探傷發(fā)現(xiàn)隧道內(nèi)的輕傷鋼軌應（）。
題型：單項選擇題
探測老、雜軌和線路爬行嚴重區(qū)段，在螺孔附近出現(xiàn)螺孔水平裂回波，鑒別方法有（）。
題型：多項選擇題