單項(xiàng)選擇題37°探頭發(fā)現(xiàn)軌端斜裂紋是通過(guò)軌端斜裂紋與端面構(gòu)成（）來(lái)實(shí)現(xiàn)。
A.反射
B.折射
C.直角反射
D.波型轉(zhuǎn)換
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1.單項(xiàng)選擇題0°探頭檢測(cè)中遇有耦合不良時(shí)，會(huì)產(chǎn)生（）
A.有波報(bào)警
B.回波報(bào)警
C.裂紋回波顯示
D.失波報(bào)警
2.單項(xiàng)選擇題0°探頭檢測(cè)軌頭水平裂紋時(shí)，B型顯示的軌頭水平裂紋圖在（）
A.螺孔圖之上
B.軌顎線上方
C.軌底線下方
D.軌顎線下方
3.單項(xiàng)選擇題當(dāng)0°探頭檢測(cè)螺孔部位，則螺孔波和軌底波會(huì)發(fā)生（）過(guò)程。
A.交變顯示
B.交替顯示
C.替代顯示
D.重疊顯示
4.單項(xiàng)選擇題絕緣接頭螺孔上的絕緣襯墊加大了對(duì)螺孔周邊的擠壓，容易產(chǎn)生（）裂紋。
A.水平
B.垂直
C.螺孔
D.縱向
5.單項(xiàng)選擇題0°探頭反射式探傷時(shí)，當(dāng)遇有水平裂紋，超聲波在裂紋面上反射并被探頭接收，熒光屏上顯示回波并（）
A.不報(bào)警
B.穿透報(bào)警
C.失波報(bào)警
D.產(chǎn)生報(bào)警
最新試題
鋼軌探傷發(fā)現(xiàn)隧道內(nèi)的輕傷鋼軌應(yīng)（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
手工檢查中，對(duì)曲線（尤其是小半徑曲線）下股應(yīng)注意（）部位的檢查。
題型：多項(xiàng)選擇題
37度B型在焊縫軌底線下出現(xiàn)“八”圖形，在排除軌底焊筋不規(guī)則的原因處，軌底焊縫處可能存在（），應(yīng)仔細(xì)核對(duì)。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
渦流探傷的優(yōu)點(diǎn)有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
接觸焊焊前對(duì)距軌端3.5m范圍內(nèi)，不直度大于（）的鋼軌必須調(diào)直。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
氣壓焊中的過(guò)燒的主要特征是（），原因是回?zé)釡囟冗^(guò)高。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
接觸焊配軌中鋼軌最小長(zhǎng)度不得小于（），需要鋸軌時(shí)應(yīng)先調(diào)直后鋸軌。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
鋼軌水平裂紋、斜裂紋和螺孔裂紋都可用（）的方法進(jìn)行鑒別。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
材質(zhì)原因形成核傷的主要是由于鋼錠內(nèi)部存在（）等缺陷，在列車重復(fù)載荷的作用下，逐漸擴(kuò)展而形成有害的傷損。
題型：多項(xiàng)選擇題
氣壓焊中的未焊合與光斑的危害相似，它的的特征是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題