A.電磁離合器
B.電磁閥
C.轉(zhuǎn)換器
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A.制動(dòng)系統(tǒng)
B.傳動(dòng)系統(tǒng)
C.轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)
D.行駛系統(tǒng)
A.液壓助力缸
B.發(fā)動(dòng)機(jī)
C.電磁閥
D.蓄電池和電動(dòng)機(jī)
A.結(jié)構(gòu)復(fù)雜
B.穩(wěn)定可靠
C.重量輕
D.壽命長
A.加速性能好
B.燃油性好
C.靈敏度高
D.準(zhǔn)確反映行駛負(fù)荷
A.結(jié)構(gòu)復(fù)雜，但行駛提速快
B.安裝較難，在行駛中會(huì)經(jīng)常使用
C.結(jié)構(gòu)簡單，安裝難且技術(shù)適應(yīng)性較差
D.結(jié)構(gòu)簡單，技術(shù)適應(yīng)性廣，但市區(qū)啟動(dòng)機(jī)會(huì)較少
最新試題
出油閥是為了防止噴油泵原始供油和停止供油時(shí)噴油器壓力不能立即隨之升高或下降而出現(xiàn)（）現(xiàn)象。
后輪先抱死拖滑，在輕微側(cè)向力作用下就會(huì)發(fā)生（）側(cè)滑，汽車急劇轉(zhuǎn)動(dòng)，直至掉頭。
按規(guī)定進(jìn)行汽車的保養(yǎng)維修，保持發(fā)動(dòng)機(jī)在中等轉(zhuǎn)速下工作，可有效防止汽車（）下降。
電控發(fā)動(dòng)機(jī)游車的故障原因之一是（）。
輪輞（）是造成汽車在某一特定車速下擺振的原因之一。
節(jié)氣門閥和（）是液壓控制自動(dòng)換擋系統(tǒng)中的重要部件，自動(dòng)變速器不能自動(dòng)升降擋故障多是由于這2個(gè)控制閥損壞或調(diào)整不當(dāng)引起的。
經(jīng)常保持發(fā)動(dòng)機(jī)工作溫度，可防止汽車的（）下降。
噴油泵出油閥彈簧垂直度誤差不得超過（）。
為避免制動(dòng)時(shí)后輪先抱死滑移，就必須對(duì)車輪即將抱死時(shí)的前、后輪制動(dòng)器的促動(dòng)（）進(jìn)行控制。
轎車前懸架的螺旋彈簧失效或折斷，會(huì)造成（）。