A.IE=1
B.YSC=1
C.YSC=0
D.YSO=0
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A.YSC=0，YSL=0
B.YSC=0，YSL=1
C.YSC=1，YSL=1
D.YSC=1，YSL=0
采用氣動(dòng)雙凸輪換向的主機(jī)遙控系統(tǒng)，其換向邏輯條件包括（）。
①車令與凸輪軸位置不一致；
②排氣閥頂升機(jī)構(gòu)抬起；
③已經(jīng)停油；
④主機(jī)轉(zhuǎn)速低于換向轉(zhuǎn)速；
⑤車令與轉(zhuǎn)向不一致；
⑥主機(jī)已經(jīng)停車。
A.①②③④
B.①③④⑤
C.①②③⑥
D.②③④⑤
在雙凸輪換向邏輯回路中，若換向氣控閥在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)沒有關(guān)閉，延時(shí)單元將會(huì)（）。
A.轉(zhuǎn)入下一個(gè)啟動(dòng)程序
B.轉(zhuǎn)入下一次換向程序
C.發(fā)出進(jìn)入下一動(dòng)作指示
D.發(fā)出換向失敗報(bào)警
A.停油
B.換向
C.打開主起動(dòng)閥
D.脫開盤車機(jī)
A.停油
B.符合換向鑒別邏輯
C.車令與凸輪軸位置不符
D.進(jìn)排氣閥頂升機(jī)構(gòu)被抬起
最新試題
如圖：主泵的排向和排量：（）。
空氣愈干燥，則干濕球溫度計(jì)的溫度差（）。
如圖在本系統(tǒng)中元件9是（）。
如圖為某起重機(jī)構(gòu)的液壓系統(tǒng)，在本系統(tǒng)中，實(shí)現(xiàn)調(diào)速和限速功能的元件是：（）。
如圖：本系統(tǒng)中，溢流閥15的作用是：（）。
蒸汽壓縮制冷系統(tǒng)是（）。
若真空度為0.1個(gè)大氣壓，則絕對(duì)壓力為（）。
如圖：換檔閥處于右位時(shí)（）。
如圖：此工作系統(tǒng)在低壓工作時(shí)（）。
如圖：本系統(tǒng)中，溢流閥14和溢流閥15的工作狀態(tài)分別是：（）。