采用氣動雙凸輪換向的主機(jī)遙控系統(tǒng)，其換向邏輯條件包括（）。
①車令與凸輪軸位置不一致；
②排氣閥頂升機(jī)構(gòu)抬起；
③已經(jīng)停油；
④主機(jī)轉(zhuǎn)速低于換向轉(zhuǎn)速；
⑤車令與轉(zhuǎn)向不一致；
⑥主機(jī)已經(jīng)停車。
A.①②③④
B.①③④⑤
C.①②③⑥
D.②③④⑤
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在雙凸輪換向邏輯回路中，若換向氣控閥在規(guī)定的時間內(nèi)沒有關(guān)閉，延時單元將會（）。
A.轉(zhuǎn)入下一個啟動程序
B.轉(zhuǎn)入下一次換向程序
C.發(fā)出進(jìn)入下一動作指示
D.發(fā)出換向失敗報警
A.停油
B.換向
C.打開主起動閥
D.脫開盤車機(jī)
A.停油
B.符合換向鑒別邏輯
C.車令與凸輪軸位置不符
D.進(jìn)排氣閥頂升機(jī)構(gòu)被抬起
A.車令與轉(zhuǎn)向不一致
B.低于發(fā)火轉(zhuǎn)速
C.停油
D.車令與轉(zhuǎn)向一致
在氣動主機(jī)操縱系統(tǒng)中，符合哪些條件主機(jī)停油（）。
①當(dāng)車鐘在停車位置
②換向過程未完成時
③主機(jī)在倒向不穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)時
④有應(yīng)急停車指令
⑤故障停車已復(fù)位
⑥主機(jī)轉(zhuǎn)向與車令不符
A.①③④⑤
B.①②④⑥
C.②③⑤⑥
D.②③④⑤
最新試題
如圖所示，閥件3是（）閥。
如圖：如果執(zhí)行機(jī)構(gòu)中的油壓繼續(xù)升高，達(dá)到閥件3溢流閥的動作油壓后（）。
如圖：本系統(tǒng)中，機(jī)械制動器是屬于（）。
如圖：換檔閥處于右位時（）。
如圖：此工作系統(tǒng)在低壓工作時（）。
過熱水蒸汽和干空氣的混合物稱為（）。
如圖為采用定量泵與定量液壓馬達(dá)的開式起貨系統(tǒng)，在本系統(tǒng)中元件4的作用是（）。
如圖，采用過冷循環(huán)的目的不是為了（）。
如圖為采用定量泵與定量液壓馬達(dá)的開式起貨系統(tǒng)，在本系統(tǒng)中元件2是一個組合閥，它的作用是（）。
熱交換器按工作原理通常分為三大類，分別是間壁式，（）和回?zé)崾健?/p>