A.最高車(chē)速、加速能力
B.最大爬坡度
C.發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率
D.底盤(pán)最大驅(qū)動(dòng)力
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A.2006年10月生產(chǎn)的汽車(chē),必須采用雙怠速法檢測(cè)尾氣
B.雙怠速法檢測(cè)尾氣時(shí),應(yīng)先檢測(cè)高怠速,后檢測(cè)怠速
C.檢測(cè)結(jié)果為高怠速檢測(cè)值與怠速檢測(cè)值的平均值
D.高怠速的轉(zhuǎn)速值為2500r/min±100r/min或1800r/min±100r/min
A.維修合同、維修項(xiàng)目
B.具體維修人員及質(zhì)量檢驗(yàn)人員
C.檢驗(yàn)單
D.竣工出廠合格證(副本)及結(jié)算清單等
A.探頭插入深度300mm
B.具有平均值功能的儀器測(cè)取30s內(nèi)的平均值
C.探頭插入深度400mm
D.測(cè)取30s內(nèi)最大值與最小值的平均值
A.從事危險(xiǎn)品貨物運(yùn)輸車(chē)輛
B.高速公路客運(yùn)車(chē)輛
C.旅游客車(chē)
D.800km以上超長(zhǎng)線公路客運(yùn)車(chē)輛
A.汽車(chē)對(duì)正側(cè)滑臺(tái),以3~5km/h速度駛過(guò)
B.駛向側(cè)滑臺(tái)時(shí),如果車(chē)輛跑偏,允許輕微帶動(dòng)轉(zhuǎn)向盤(pán)
C.前軸采用獨(dú)立懸架的汽車(chē),側(cè)滑量值應(yīng)不大于5km/h
D.前軸采用非獨(dú)立懸架的汽車(chē),側(cè)滑量值應(yīng)符合原廠規(guī)定的該車(chē)有關(guān)技術(shù)條件
最新試題
粗糙度的評(píng)定參數(shù)()是指在在取樣長(zhǎng)度內(nèi),輪廓上各點(diǎn)至輪廓中線的距離絕對(duì)值的算術(shù)平均值。
一汽海馬每年會(huì)對(duì)零部件的控制提出其公司級(jí)的年度質(zhì)量目標(biāo),適用于所有供應(yīng)商。
動(dòng)機(jī)零部件的多個(gè)螺栓擰緊一般按順時(shí)針、從里至外的擰緊順序原則的。
針對(duì)兩個(gè)以上的問(wèn)題一起進(jìn)行原因分析應(yīng)該使用關(guān)聯(lián)圖。
被人稱(chēng)為“汽車(chē)身份證”的是(),譯為車(chē)輛識(shí)別代號(hào)。
特殊特性是指可能影響安全性或()的符合性、產(chǎn)品的配合、功能和性能或產(chǎn)品后續(xù)生產(chǎn)過(guò)程的產(chǎn)品特性或制造過(guò)程參數(shù)。
2013年1月15日,國(guó)家質(zhì)檢總局發(fā)布《家用汽車(chē)產(chǎn)品修理、更換、退貨責(zé)任規(guī)定》(簡(jiǎn)稱(chēng)汽車(chē)三包規(guī)定),自()起實(shí)施。
為證實(shí)審核員的能力,以下哪項(xiàng)知識(shí)不是強(qiáng)制性的()。
一個(gè)制造過(guò)程改進(jìn)行動(dòng)計(jì)劃,重點(diǎn)放在減少()上。
4M變更是指在生產(chǎn)過(guò)程中給()帶來(lái)一定影響的異常變更。