A.冰雪
B.大雨
C.側(cè)風(fēng)
D.大霧
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A.記12分
B.處警告
C.扣留機(jī)動(dòng)車
D.拘留駕駛?cè)?/p>
A.50
B.60
C.80
D.100
A.以較高速度
B.以超過(guò)規(guī)定的最高車速
C.以現(xiàn)有速度
D.降低速度
A.以最高設(shè)計(jì)車速行駛
B.降低速度謹(jǐn)慎駕駛
C.保持現(xiàn)有速度行駛
D.以超過(guò)規(guī)定的過(guò)高車速行駛
A.可以任意駕駛
B.應(yīng)當(dāng)依法、安全和文明駕駛
C.有交通警察時(shí)可隨意駕駛
D.可按照自己的習(xí)慣駕駛
A.賣給附近廢品收購(gòu)站
B.交售給規(guī)定的機(jī)動(dòng)車回收企業(yè)
C.自行處理
D.大修后轉(zhuǎn)售
A.左轉(zhuǎn)向燈
B.右轉(zhuǎn)向燈
C.危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈
D.前照燈
A.左轉(zhuǎn)向燈
B.右轉(zhuǎn)向燈
C.危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈
D.前照燈
A.80公里
B.90公里
C.100公里
D.110公里
A.80公里
B.90公里
C.110公里
D.120公里
最新試題
交通事故分析中對(duì)車的分析內(nèi)容包括()
建立完善的交通安全管理保障體系必須從影響交通安全的人員、車輛、道路、法規(guī)4個(gè)因素方面來(lái)全面考慮。
交通事故責(zé)任是對(duì)交通事故中當(dāng)事人的違章現(xiàn)象與實(shí)際產(chǎn)生的損害后果之間因果關(guān)系客觀事實(shí)的一種定性、定量的描述。
陳某的行為是否構(gòu)成交通肇事罪?
陳某超載四人及會(huì)車時(shí)左行是否與此次交通事故有因果關(guān)系?
由于運(yùn)輸工具保險(xiǎn)承保的保險(xiǎn)標(biāo)的運(yùn)輸工具是處于經(jīng)常移動(dòng)狀態(tài)中的,所以,運(yùn)輸工具保險(xiǎn)具有()
交通管理一般是對(duì)構(gòu)成交通的三大要素人、車、路的綜合管理;也就是通過(guò)工程、法規(guī)和教育來(lái)綜合處理人、車、路之間的關(guān)系。
交通事故行政處罰,被處罰者的行為應(yīng)是符合條件的緊急避險(xiǎn)。
交通事故的當(dāng)事人以消極的態(tài)度,不積極履行交通安全法律、法規(guī)所規(guī)定其應(yīng)盡義務(wù)的交通行為,稱為“作為”。
交通事故中,造成()的,即可認(rèn)為構(gòu)成犯罪。