A.交流電壓檔
B.電阻檔
C.直流電流檔
D.交流電流檔
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A.電阻式
B.霍爾式
C.電磁感應(yīng)式
D.舌簧開關(guān)式
（A）如有故障碼，應(yīng)根據(jù)故障碼找出故障部位
（B）如有故障碼，則懸架ECU中斷相應(yīng)的控制
（C）進(jìn)行車身高度檢查與調(diào)整時(shí)，應(yīng)在水平地面上進(jìn)行
（D）如沒有故障碼則無(wú)需檢測(cè)
A.冷凝器散熱不佳
B.壓縮機(jī)不工作
C.電磁離合器故障
D.制冷劑軟管破損
A.風(fēng)機(jī)開關(guān)損壞
B.壓縮機(jī)不工作
C.電磁離合器不工作
D.制冷劑少
A.冷凝器故障
B.蒸發(fā)器故障
C.膨脹閥故障
D.送風(fēng)系統(tǒng)故障
最新試題
轎車后減振器損壞，可能造成車輛（）。
氣壓制動(dòng)系的優(yōu)點(diǎn)是：制動(dòng)操作（），制動(dòng)強(qiáng)度大，踏板行程小等。
轎車前懸架的螺旋彈簧失效或折斷，會(huì)造成（）。
當(dāng)車輪抱死拖滑時(shí)，車輪與地面之間的（）為零。如果前輪先于后輪抱死拖滑，汽車將沿原來(lái)的方向制動(dòng)到停車，但失去轉(zhuǎn)向能力；如果后輪先于前輪抱死拖滑，汽車即使受到一個(gè)很小的側(cè)向力也會(huì)產(chǎn)生側(cè)滑，即出現(xiàn)甩尾現(xiàn)象，甚至于掉頭。
噴油泵柱塞彈簧垂直度誤差不得超過（）。
汽車傳動(dòng)系對(duì)燃料經(jīng)濟(jì)性的影響取決于傳動(dòng)效率擋數(shù)和（）。
經(jīng)常保持發(fā)動(dòng)機(jī)工作溫度，可防止汽車的（）下降。
電控發(fā)動(dòng)機(jī)游車的故障原因之一是（）。
電控發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后熄火的故障原因之一是（）。
從汽車發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)上改善汽油機(jī)經(jīng)濟(jì)性的主要方法是提高（）。