A.冷凝器散熱不佳
B.壓縮機不工作
C.電磁離合器故障
D.制冷劑軟管破損
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A.風機開關(guān)損壞
B.壓縮機不工作
C.電磁離合器不工作
D.制冷劑少
A.冷凝器故障
B.蒸發(fā)器故障
C.膨脹閥故障
D.送風系統(tǒng)故障
A.0.1~0.2Mpa
B.0.15~0.25Mpa
C.1.4~1.6Mpa
D.1.6~1.8Mpa
A.閥片、閥座處積碳
B.皮帶斷裂
C.外殼破損
D.離合器壞
(A)0V
(B)5V
(C)0.1-0.9V
(D)0-5V
最新試題
利用水壓試驗?zāi)軝z查()等殼體有無裂紋。
電控發(fā)動機啟動后熄火的故障原因之一是()。
噴油泵柱塞彈簧垂直度誤差不得超過()。
汽車傳動系對燃料經(jīng)濟性的影響取決于傳動效率擋數(shù)和()。
當車輪抱死拖滑時,車輪與地面之間的()為零。如果前輪先于后輪抱死拖滑,汽車將沿原來的方向制動到停車,但失去轉(zhuǎn)向能力;如果后輪先于前輪抱死拖滑,汽車即使受到一個很小的側(cè)向力也會產(chǎn)生側(cè)滑,即出現(xiàn)甩尾現(xiàn)象,甚至于掉頭。
轎車在加油、減油的瞬間底盤出現(xiàn)剛性撞擊聲,可能的原因是()。
汽油機噴油器頭部的針閥與磁芯制成一體,針閥可隨磁芯(),噴油器的接線座通過導(dǎo)線與ECU相通。不通電時針閥被彈簧壓在閥座上,通電時磁芯被吸引帶動針閥離開閥座,燃油噴出。
電動輸油泵中設(shè)置有(),其作用是避免燃料管路阻塞時壓力過分升高。
噴油器將噴油泵送來的高壓柴油經(jīng)噴油器端部上的一個或數(shù)個小孔散成一束或數(shù)束油霧噴入(),與高壓高溫空氣均勻混合并燃燒。
滑柱連桿式懸架的轎車,其螺旋彈簧都比較軟,車輛轉(zhuǎn)彎時,由于離心力的作用,車身產(chǎn)生很大傾斜,為減少這種傾斜,安裝了()。