A.貨運代理人
B.貨主
C.班輪公司
D.裝船代理人
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A.與托運人都負(fù)有
B.視情況負(fù)有
C.負(fù)有
D.不負(fù)有
A.托運人
B.貨運代理人
C.班輪公司
D.裝船代理人
A.托運人
B.貨運代理人
C.班輪公司
D.裝船代理人
A.托運人掌管之下
B.裝船代理人掌管之下
C.承運人掌管之下
D.貨運代理人掌管之下
A.貨物裝上船
B.船邊貨物掛上吊鉤
C.貨物處于承運人掌管之下
D.貨物交碼頭倉庫
最新試題
國際貿(mào)易按照有無第三方參加,可以分為直接貿(mào)易、間接貿(mào)易和()。
根據(jù)2001年海關(guān)總署頒布的《中華人民共和國海關(guān)關(guān)于轉(zhuǎn)關(guān)貨物監(jiān)管辦法》的規(guī)定,轉(zhuǎn)關(guān)貨物有()。
()是指在規(guī)定的期限和地域內(nèi),經(jīng)銷商對指定的商品享有獨家專營權(quán)的經(jīng)銷方式。
簡述合同中需要磋商的六個主要交易條件。
進口貨物的成交價的外幣計價要按()折合成人民幣。
國際物流系統(tǒng)轉(zhuǎn)換部分的內(nèi)容有()。
銀行在信用證業(yè)務(wù)中是按“嚴(yán)格符合的原則”,即()。
評價供應(yīng)商的產(chǎn)品價格,一般可根據(jù)市場同類材料的(),計算出一個較為標(biāo)準(zhǔn)、合理的價格。
《聯(lián)合國國際貨物多式聯(lián)運公約》規(guī)定如果多式聯(lián)運經(jīng)營人對貨物的滅失或損壞造成的損失負(fù)賠償責(zé)任,其賠償責(zé)任按滅失或損壞的貨物的每包或其他貨運單位計不得超過()特別提款權(quán),或按毛重每公斤計不得超過()特別提款權(quán),以較高者為準(zhǔn)。
商品進入()等區(qū)域可以免征關(guān)稅。