A.截面類別、兩端連接構(gòu)造、長細(xì)比
B.截面類別、鋼號(hào)、長細(xì)比
C.截面類別、計(jì)算長度系數(shù)、長細(xì)比
D.截面類別、兩個(gè)方向的長度、長細(xì)比
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A.強(qiáng)度
B.強(qiáng)度、整體穩(wěn)定、局部穩(wěn)定和長細(xì)比
C.強(qiáng)度、整體穩(wěn)定和長細(xì)比
D.強(qiáng)度和長細(xì)比
A.120
B.150
C.200
D.250
A.桿件的應(yīng)力太大
B.桿件的剛度太小
C.鋼材進(jìn)入彈塑性階段
D.桿件長細(xì)比太大
A.與I成正比，與l0成正比
B.與I成反比，與l0成反比
C.與I成反比，與l02成正比
D.與I成正比，與l02成反比
A.彎曲失穩(wěn)
B.扭轉(zhuǎn)失穩(wěn)
C.彎扭失穩(wěn)
D.第一類失穩(wěn)
最新試題
單面連接的單角鋼拉桿在按軸心受力計(jì)算強(qiáng)度時(shí)，為什么其強(qiáng)度設(shè)計(jì)值要乘以折減系數(shù)？
當(dāng)軸心受壓構(gòu)件發(fā)生彈性失穩(wěn)時(shí)，提高鋼材的強(qiáng)度將（）構(gòu)件的穩(wěn)定承受載力。
在綴條式格構(gòu)柱中，橫綴條不受力，其主要用來減小柱肢在綴條平面內(nèi)的（）。
拉桿為何要控制剛度？如何驗(yàn)算？
如圖所示焊接組合工字形軸心壓桿，一般情況下（當(dāng)板件不是很薄時(shí)）桿件的整體失穩(wěn)形式是（）
格構(gòu)式軸心受壓構(gòu)件除應(yīng)計(jì)算繞實(shí)軸和虛軸的整體穩(wěn)定外，還應(yīng)計(jì)算（）穩(wěn)定。
兩端鉸接軸心受壓柱發(fā)生彈性失穩(wěn)時(shí)，其它條件相同，軸力分布圖如下所示，則各壓桿的臨界力的關(guān)系是（）
軸壓桿的軸心力分布及支承情況如圖所示，驗(yàn)算此桿整體穩(wěn)定性時(shí)，計(jì)算長度應(yīng)取（）。
如圖所示為軸心受壓構(gòu)件的兩種失穩(wěn)形式，其中（）
單軸對(duì)稱的軸心受壓構(gòu)件，當(dāng)繞對(duì)稱軸失穩(wěn)時(shí)其整體失穩(wěn)形式通常是（）