裝卸不是直達且具有兩個以上卸貨點的汽車時，要按照“（）、先遠后近”的原則轉(zhuǎn)載總包。

建立快件總包首先要登列封發(fā)（）。

對條碼污染不完整無法掃描的快件，（）條碼信息或按規(guī)定換單處理。

滯留總包必須優(yōu)先裝運第（）班次車輛，使滯留總包始終為當班生產(chǎn)快件總包，稱之為“滯留”。

總包最大重量不超過（）千克。

總包多于總包路單登入總包號碼，表明有（）未登入總包路單，補填總包路單總包號碼。

正確翻譯國際進口快件的名址是準確（）的前提和保障。

投遞格口尺寸為（），能夠適應(yīng)大多數(shù)的尺寸的小件包裹投遞。

所有的（）、封志、包牌等具有更高的質(zhì)量、信息量要求。

對于條碼模糊不能被正確識讀的車輛封志，如果數(shù)字清晰，可以（）。