單項(xiàng)選擇題總包多于總包路單登入總包號(hào)碼,表明有()未登入總包路單,補(bǔ)填總包路單總包號(hào)碼。
A.進(jìn)站總包
B.出站總包
C.集裝總包
D.散裝總包
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1.單項(xiàng)選擇題滯留總包必須優(yōu)先裝運(yùn)第()班次車輛,使滯留總包始終為當(dāng)班生產(chǎn)快件總包,稱之為“滯留”。
A.一
B.二
C.三
D.四
2.單項(xiàng)選擇題按出站總包路單對(duì)各條運(yùn)輸快件的總包件數(shù)和重量進(jìn)行匯總,稱為()。
A.匯總運(yùn)輸信息
B.匯總單據(jù)信息
C.匯總發(fā)運(yùn)信息
D.匯總發(fā)票信息
3.單項(xiàng)選擇題出境快件的運(yùn)輸大多依靠航空運(yùn)輸?shù)姆绞剑婕埃ǎ┖头诌\(yùn)單。
A.一級(jí)運(yùn)單
B.二級(jí)運(yùn)單
C.賬單
D.總運(yùn)單
4.單項(xiàng)選擇題()指進(jìn)出境快件向海關(guān)申報(bào)、辦理查驗(yàn)、征稅、放行等通關(guān)手續(xù)的全過程。
A.入境
B.清關(guān)
C.清單
D.報(bào)關(guān)
5.單項(xiàng)選擇題進(jìn)出境快件通關(guān)應(yīng)當(dāng)在()規(guī)定時(shí)間內(nèi)進(jìn)行,如果需在規(guī)定時(shí)間外進(jìn)行的,需事先征得所在地海關(guān)同意。
A.海關(guān)
B.供應(yīng)商
C.境外
D.國(guó)際
最新試題
按規(guī)定動(dòng)作搬運(yùn)快件,充分利用各種()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
系統(tǒng)按()生成總班路單編碼。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
建立快件總包首先要登列封發(fā)()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
每天或每個(gè)班次的分揀封發(fā)工作結(jié)束后,各拆解封發(fā)崗位需按規(guī)定將()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
出口商要和()一起核準(zhǔn)商業(yè)發(fā)票中的必備內(nèi)容。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
快件混裝在一起時(shí),()快件要捆扎成捆,以防與其他快件粘貼。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
將制作的清單及其他資料按規(guī)定()、存放。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
商業(yè)發(fā)票是賣方交給買方全方位確認(rèn)()的最后文件。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
國(guó)際進(jìn)口快件經(jīng)()清關(guān)放行后,轉(zhuǎn)入國(guó)內(nèi)中轉(zhuǎn)處理場(chǎng)地進(jìn)行中轉(zhuǎn)。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
裝卸不是直達(dá)且具有兩個(gè)以上卸貨點(diǎn)的汽車時(shí),要按照“()、先遠(yuǎn)后近”的原則轉(zhuǎn)載總包。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題