A.職業(yè)
B.商業(yè)
C.社會
D.行業(yè)
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A.搬運(yùn)設(shè)備
B.裝卸設(shè)備
C.信息系統(tǒng)
D.分揀設(shè)備
A.一級運(yùn)單
B.二級運(yùn)單
C.賬單
D.總運(yùn)單
A.理貨
B.集裝
C.發(fā)運(yùn)
D.運(yùn)輸
A.自動錄入
B.手動輸入
C.機(jī)器掃描
D.拍照錄入
A.分揀無誤
B.快件價(jià)格
C.分揀順序
D.分揀質(zhì)量
A.一
B.二
C.三
D.四
A.不錄入
B.手工錄入
C.自動錄入
D.掃描錄入
A.手工匯總
B.網(wǎng)絡(luò)匯總
C.手持匯總
D.自定義匯總
A.形狀
B.顏色
C.制式
D.大小
A.進(jìn)站總包
B.出站總包
C.集裝總包
D.散裝總包
最新試題
分揀后的快件，封發(fā)登單時(shí)要確認(rèn)（），有誤分的快件按規(guī)定另行處理。
所有的（）、封志、包牌等具有更高的質(zhì)量、信息量要求。
快件總包完成后，進(jìn)入（）環(huán)節(jié)。
正確翻譯國際進(jìn)口快件的名址是準(zhǔn)確（）的前提和保障。
鼓勵寄遞企業(yè)使用可循環(huán)包裝產(chǎn)品，推進(jìn)使用循環(huán)包裝（）和回收裝備，通過完善運(yùn)行模式，提升循環(huán)使用效率。
國際快件中，文件類與包裹類快件報(bào)關(guān)程序不同，一般選擇不同（）包袋加以區(qū)分，方便操作。
以手工方式按車次，把進(jìn)站（）逐一總數(shù)后，匯總結(jié)出總件數(shù)。
國際快件出境必須經(jīng)過海關(guān)等部門的查驗(yàn)，與（）的封發(fā)具有不同的流程。
將制作的清單及其他資料按規(guī)定（）、存放。
出口商要和（）一起核準(zhǔn)商業(yè)發(fā)票中的必備內(nèi)容。