A.搬運(yùn)設(shè)備
B.裝卸設(shè)備
C.信息系統(tǒng)
D.分揀設(shè)備
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A.面積
B.重量
C.體積
D.容積
A.手工匯總
B.網(wǎng)絡(luò)匯總
C.手持匯總
D.自定義匯總
A.進(jìn)站總包
B.出站總包
C.集裝總包
D.散裝總包
A.一
B.二
C.三
D.四
A.匯總運(yùn)輸信息
B.匯總單據(jù)信息
C.匯總發(fā)運(yùn)信息
D.匯總發(fā)票信息
最新試題
包牌填寫時(shí)注意信息要準(zhǔn)確、全面,要求特殊作業(yè)的總包要使用規(guī)定()。
出境快件的運(yùn)輸大多依靠航空運(yùn)輸?shù)姆绞剑婕埃ǎ┖头诌\(yùn)單。
進(jìn)出境快件通關(guān)應(yīng)當(dāng)在()規(guī)定時(shí)間內(nèi)進(jìn)行,如果需在規(guī)定時(shí)間外進(jìn)行的,需事先征得所在地海關(guān)同意。
投遞格口尺寸為(),能夠適應(yīng)大多數(shù)的尺寸的小件包裹投遞。
裝卸不是直達(dá)且具有兩個(gè)以上卸貨點(diǎn)的汽車時(shí),要按照“()、先遠(yuǎn)后近”的原則轉(zhuǎn)載總包。
分揀后的快件,封發(fā)登單時(shí)要確認(rèn)(),有誤分的快件按規(guī)定另行處理。
()是進(jìn)出口雙方辦理報(bào)關(guān)納稅的重要依據(jù)。
根據(jù)總包發(fā)運(yùn)計(jì)劃及班次、噸位、()和路向等情況,與匯總的發(fā)運(yùn)信息進(jìn)行比較,核算應(yīng)發(fā)總包的堆位及其數(shù)量。
建立快件總包首先要登列封發(fā)()。
總包路單要逐格逐袋登錄,有特殊操作要求的總包要在()中批注。