單項選擇題汽車上坡減速行駛時，其行使阻力中（）為負(fù)值。
A．慣性阻力；
B．滾動阻力；
C．坡度阻力
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1.單項選擇題汽車下坡加速行駛時，其行使阻力中（）為正值。
A．慣性阻力；
B．空氣阻力；
C．坡度阻力
2.單項選擇題公路縱坡越大越長，則汽車上坡越需要（）。
A．較高排檔；
B．較高車速；
C．較大D值
3.單項選擇題汽車在公路上行駛，當(dāng)牽引力的大小等于各種行駛阻力的代數(shù)和時，汽車就（）
A.加速；
B．等速；
C．減速；
D．無法確定
4.單項選擇題汽車勻速運動，則（）
A、動力因數(shù)等于道路阻力系數(shù)
B、動力因數(shù)大于道路阻力系數(shù)
C、動力因數(shù)小于道路阻力系數(shù)
5.單項選擇題當(dāng)某一排檔的中：Ψ=Dmax時，說明該排檔不能（）。
A．加速；
B．等速；
C．減速
最新試題
不能減少或消滅平面交叉口沖突點的方法是（）
題型：單項選擇題
縱斷面設(shè)計豎曲線的作用描述不正確的是（）
題型：單項選擇題
關(guān)于中央分隔帶開口部的設(shè)置，敘述正確的有（）
題型：多項選擇題
交叉口的設(shè)計依據(jù)是（）
題型：多項選擇題
載重汽車的混合率大時，會影響上坡路段的通行能力，這時應(yīng)設(shè)置（）
題型：單項選擇題
根據(jù)《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》，高速公路可供選擇的設(shè)計速度有（）。
題型：多項選擇題
下列選項屬于平面交叉口內(nèi)部通行區(qū)域渠化設(shè)計原則的有（）。
題型：多項選擇題
城市道路紅線規(guī)劃主要工作內(nèi)容包括（）。
題型：多項選擇題
各等級公路的設(shè)計速度是對車輛限制的最大行駛速度。
題型：判斷題
道路定線的任務(wù)是（）
題型：單項選擇題