單項(xiàng)選擇題汽油泵是通過（）進(jìn)行工作的。
A.皮帶輪帶動(dòng)
B.空氣的壓力
C.凸輪軸帶動(dòng)
D.電動(dòng)
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項(xiàng)選擇題可以控制化油器油面的高低的是（）。
A.調(diào)整阻風(fēng)門
B.主量孔
C.浮子、針閥
D.功率量孔
2.單項(xiàng)選擇題化油器是（）的一個(gè)組成部分。
A.冷卻系
B.燃料供給系
C.潤滑系
D.配氣機(jī)構(gòu)
3.單項(xiàng)選擇題現(xiàn)代汽車用（）可以滿足發(fā)動(dòng)機(jī)在各種情況下對(duì)混合氣成分的要求。
A.化油器
B.汽油泵
C.噴油器
D.高壓泵
4.單項(xiàng)選擇題用吸式密度計(jì)測定電解液密度，比重每減少0.01相當(dāng)于蓄電池放電（）。
A.2%
B.4%
C.6%
D.8%
5.單項(xiàng)選擇題蓄電池放電過程中，負(fù)極板上的鉛與電解液中的（）生成硫酸鉛。
A.水
B.硫酸根
C.硫
D.氫
最新試題
活塞從（）到下止點(diǎn)所掃過的容積，稱汽缸工作容積。
題型：單項(xiàng)選擇題
蓄電池放電特性是研究恒流放電時(shí)（）、電動(dòng)勢和電解液密度隨時(shí)間的變化規(guī)律。
題型：單項(xiàng)選擇題
在交流電路的計(jì)算中，常采用（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
充電是維持和恢復(fù)（）使用性能的主要手段。
題型：單項(xiàng)選擇題
由于蓄電池放電過程中，消耗了硫酸，產(chǎn)生了水，所以不但電解液密度下降，（）也會(huì)下降。
題型：單項(xiàng)選擇題
功率集成電路屬于（）集成電路。
題型：單項(xiàng)選擇題
電路圖里“”符號(hào)表示為（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
若ECU檢測到發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系水溫低于50℃時(shí)，則按水溫為（）℃控制發(fā)動(dòng)機(jī)工作。
題型：單項(xiàng)選擇題
蓄電池的充電特性是研究以恒流充電時(shí)端電壓（）、電解液的密度隨時(shí)間變化的規(guī)律。
題型：單項(xiàng)選擇題
當(dāng)蓄電池充電接近終了，蓄電池電壓達(dá)到（）時(shí)，若繼續(xù)充電，會(huì)因極板內(nèi)部壓力增高，加速活性物質(zhì)的脫落，使極板過早損壞。
題型：單項(xiàng)選擇題