單項選擇題活塞從（）到下止點所掃過的容積，稱汽缸工作容積。
A．靜止
B．上止點
C．前方
D．后方
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1.單項選擇題發(fā)動機的排量大小與汽缸的（）大小有關(guān)。
A.燃燒室
B.壓縮比
C.直徑
D.燃燒室容積
2.單項選擇題汽缸工作容積又稱為（）。
A.汽缸排量
B.汽缸數(shù)
C.汽缸直徑
D.壓縮比
3.單項選擇題當(dāng)蓄電池充電接近終了，蓄電池電壓達到（）時，若繼續(xù)充電，會因極板內(nèi)部壓力增高，加速活性物質(zhì)的脫落，使極板過早損壞。
A.0.3～0.4V
B.1.3～1.4V
C.2.3～2.4V
D.3.3～3.4V
4.單項選擇題蓄電池的充電特性是研究以恒流充電時端電壓（）、電解液的密度隨時間變化的規(guī)律。
A．電阻
B．電動勢
C．亮度
D．電感
5.單項選擇題充電是維持和恢復(fù)（）使用性能的主要手段。
A.端電壓
B.電動勢
C.電解液
D.蓄電池
最新試題
判斷一個EFI系統(tǒng)是否是閉環(huán)控制，主要看它是否裝備了（）傳感器。
題型：單項選擇題
活塞在下止點時，活塞上方的容積，稱為（）。
題型：單項選擇題
（）的特點在數(shù)字計算機及邏輯電路中大量采用。
題型：單項選擇題
模擬集成電路是處理（）的集成電路。
題型：單項選擇題
常用交流電是按（）規(guī)律變化的。
題型：單項選擇題
由于蓄電池放電過程中，消耗了硫酸，產(chǎn)生了水，所以不但電解液密度下降，（）也會下降。
題型：單項選擇題
發(fā)動機的排量大小與汽缸的（）大小有關(guān)。
題型：單項選擇題
電解液的溫度對實際輸出的（）也有影響。
題型：單項選擇題
門電路有（）個輸入端。
題型：單項選擇題
在交流電路的計算中，常采用（）。
題型：單項選擇題