單項(xiàng)選擇題一些艙室和處所的主照明要求至少要由來(lái)自分電箱的兩個(gè)獨(dú)立分路供電,因?yàn)椋ǎ?/strong>

A.一個(gè)支路的電流容量不夠
B.增加照明的可靠性
C.超過(guò)了一個(gè)支路的燈點(diǎn)數(shù)
D.消除燈光的閃爍效應(yīng)


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1.單項(xiàng)選擇題船員居住艙室照明配電方式的特點(diǎn)是()。

A.主照明與局部照明并聯(lián)在一個(gè)支路上
B.一個(gè)支路串聯(lián)鄰近幾個(gè)艙室的照明器
C.一個(gè)艙室的燈短路不影響鄰近艙室的照明
D.一個(gè)艙室至少有兩個(gè)獨(dú)立分支電路

2.單項(xiàng)選擇題機(jī)艙照明日光燈通常是分配在三相供電支路中,三相燈點(diǎn)交錯(cuò)分布,其優(yōu)點(diǎn)是()。

A.三相功率平衡,照明可靠
B.三相功率平衡,消除閃爍效應(yīng)
C.照明可靠,消除閃爍效應(yīng)
D.三相功率平衡,照明可靠,消除閃爍效應(yīng)

3.單項(xiàng)選擇題絕大多數(shù)正常照明器的供電線(xiàn)路,從照明分電箱引出的每一獨(dú)立分支線(xiàn)路的()。

A.電流為10~15A
B.燈點(diǎn)數(shù)不限
C.低電壓的燈點(diǎn)數(shù)多
D.高電壓的燈點(diǎn)數(shù)少

4.單項(xiàng)選擇題一些通道、機(jī)器艙室、人員活動(dòng)的公共艙室和較大居住艙室的主照明必須()供電。

A.由主配電板直接
B.由應(yīng)急配電板直接
C.經(jīng)由應(yīng)急配電板
D.至少由兩獨(dú)立分路

5.單項(xiàng)選擇題對(duì)工作面提供適當(dāng)照度、創(chuàng)造良好的視覺(jué)環(huán)境是船舶()照明系統(tǒng)的基本特點(diǎn)。

A.各類(lèi)
B.正常
C.航行燈以外的所有
D.主照明和臨時(shí)應(yīng)急

最新試題

用手摸過(guò)的燈管必須用酒精或蒸餾水清洗的電光源是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

船舶照明線(xiàn)路的絕緣值一般應(yīng)大于()MΩ,檢查船舶照明系統(tǒng)的接地故障,一般可用500V兆歐表進(jìn)行檢查(小應(yīng)急照明線(xiàn)路可使用100V兆歐表進(jìn)行檢查)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

需要張掛彩燈時(shí),要考慮到供電線(xiàn)路和開(kāi)關(guān)的載流量、各相電流分配是否平衡,并要配備好保護(hù)裝置,()嚴(yán)禁張掛彩燈。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

對(duì)于額定電壓為220V的日光燈,其起輝電壓(點(diǎn)亮日光燈所需的最低電壓)和熄滅電壓(熄滅日光燈所需的最高電壓)通常是()左右。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

下列燈具中的照明線(xiàn)路中需要接入啟動(dòng)器輔助點(diǎn)燃的是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

船舶照明系統(tǒng)各種照明燈有一定維護(hù)周期,對(duì)普通照明燈具應(yīng)每()就要檢查一次燈頭接線(xiàn)是否老化、斷開(kāi),同時(shí)檢查室外燈具水密銹蝕情況,如有損壞要更換。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

船舶航行燈在供電上應(yīng)使用()獨(dú)立供電支路。不同的航行燈一般使用()故障蜂鳴報(bào)警器。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

關(guān)于日光燈及照明線(xiàn)路的下列敘述,錯(cuò)誤的是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

船舶照明系統(tǒng)中斷路故障表現(xiàn)是線(xiàn)路不通,燈泡不亮,常采用()進(jìn)行檢查,方法是分?jǐn)嚯娫撮_(kāi)關(guān),把萬(wàn)用表R×1kΩ或R×10kΩ擋,如被測(cè)電路或燈具兩端電阻值為無(wú)窮大,則可判斷該段線(xiàn)路或燈具處有斷路故障。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

下列燈具中,有害紫外線(xiàn)輻射較大的是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題