A.自動、隨動和應急三種操舵方式,只能在自動、隨動之間選擇切換
B.自動、隨動和應急三種操舵方式,只能在自動、應急之間選擇切換
C.自動、隨動和應急三種操舵方式,只能在隨動、應急之間選擇切換
D.自動、隨動和應急三種操舵方式,并能方便地在三者之間選擇切換
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A.自動和隨動兩種操舵方式,并能方便地選擇切換
B.應急和隨動兩種操舵方式,并能方便地選擇切換
C.自動和應急兩種操舵方式,并能方便地選擇切換
D.自動、隨動和應急三種操舵方式,并能方便地選擇切換
A.允許電動舵機的拖動電動機堵轉(zhuǎn)1min
B.只在駕駛臺設有一個操縱裝置
C.舵葉偏轉(zhuǎn)極限角一般為35°,到達該角度,限位開關(guān)動作
D.拖動電動機應具有較強的過載能力
A.應設有專用的柴油發(fā)電裝置向舵機供電以保證供電可靠
B.電動舵機的拖動電動機不允許發(fā)生堵轉(zhuǎn)
C.通常分左、右兩舷饋線向舵機供電,其中之一與應急電源相連
D.拖動電動機的過載能力較差
A.通常分左、右舷兩路饋線方式向舵機供電,其中之一與應急電源相連
B.只需設有1個控制站(駕駛臺)
C.當舵葉轉(zhuǎn)至極限位置時,舵機自動停止轉(zhuǎn)舵,防止操舵設備受損
D.從一舷最大舵角轉(zhuǎn)至另一舷最大舵角的時間應不超過30s
A.通常采用一路供電并與應急電源相連
B.至少有兩個控制站(駕駛臺和舵機房),控制站之間裝有轉(zhuǎn)換開關(guān)
C.當舵葉轉(zhuǎn)至極限位置時,舵機自動停止轉(zhuǎn)舵,防止操舵設備受損
D.從一舷最大舵角轉(zhuǎn)至另一舷最大舵角的時間應不超過30s
最新試題
為保證舵機的工作可靠自動操舵儀應包括()。
下列關(guān)于單動舵操舵的敘述錯誤的是()。
某舵機控制規(guī)律為:舵角其中φ:偏航角,即PID舵。通常所說的“糾偏舵、穩(wěn)舵角”效果是該式中()給出的。
對于采用直流G-M供電的電動-機械傳動舵機,發(fā)電機G的勵磁方式采用()。
偏舵角與偏航角成比例的自動舵屬于()。
某舵機控制規(guī)律為:舵角,其中φ:偏航角。它屬于()。
下列關(guān)于舵機對電力拖動與控制的要求的諸多說法,錯誤的()。
一臺額定電壓為220/110V的變壓器,原、副邊繞組匝數(shù)N1、N2分別為2000和1000,若為節(jié)省銅線,將匝數(shù)改為400和200,是否可以?
舵機的電力拖動系統(tǒng)應設置至少()個控制站(臺);其控制系統(tǒng)應保證各控制站(臺)()同時操作。
根據(jù)常見的控制規(guī)律將舵機分為比例舵、比例積分舵、比例微分舵、比例積分微分舵。一般來說,控制方案最佳的是()。