變壓器負(fù)載運(yùn)行時引起副邊電壓變化的原因是什么？副邊電壓變化率的大小與這些因素有何關(guān)系？當(dāng)副邊帶什么性質(zhì)負(fù)載時有可能使電壓變化率為零？

某舵機(jī)控制規(guī)律為：舵角β＝－K1φ，其中φ：偏航角。它屬于（）。

對于采用直流G-M供電的電動-機(jī)械傳動舵機(jī)，發(fā)電機(jī)G的勵磁方式采用（）。

為保證舵機(jī)的工作可靠自動操舵儀應(yīng)包括（）。

下列關(guān)于單動舵操舵的敘述錯誤的是（）。

一臺三相變壓器，其額定值為SN=1800kVA，U1/U2=6300/3150，Y/△連接，繞組銅損與鐵損之和為（6.6+21.2）kW，求：當(dāng)輸出電流為額定值、負(fù)載功率因數(shù)cosφ=0.8時的效率。

某舵機(jī)控制規(guī)律為：舵角，其中φ：偏航角。它屬于（）。

偏舵角與偏航角及偏航角速度成比例的自動舵屬于（）。

現(xiàn)船舶出現(xiàn)偏航，若操隨動舵，船舶在返回正確航向（），操回舵；自動操舵方式，回舵是（）進(jìn)行的。

下列關(guān)于舵機(jī)對電力拖動與控制的要求的諸多說法，錯誤的（）。