判斷題氣缸壓力不足或點火正時不準，都很難起動發(fā)動機。
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3.判斷題氧傳感器失效可能導致混合氣過濃或過稀。
4.判斷題進氣歧管真空度隨海拔升高而降低。
5.單項選擇題溫度儀表不準確，技術員甲說，故障可能是儀表或發(fā)送裝置故障所致；技術員乙說，故障可能是儀表電壓調節(jié)器故障所致。誰正確？（）
A.只有甲正確
B.只有乙正確
C.兩人均正確
D.兩人均不正確
最新試題
下列不能夠讓燃油泵停止工作的操作是（）
題型：單項選擇題
火花塞中心電極部分熔化的可能原因是（）
題型：多項選擇題
能夠反映噴油器是否存在漏油的油壓測量值是（）
題型：單項選擇題
下列（）空氣流量傳感器檢測的是空氣質量流量。
題型：多項選擇題
根據(jù)二次側電壓的波形，分析發(fā)動機的故障，如果沒有火花線是何原因？（）
題型：單項選擇題
汽油缸內(nèi)直噴系統(tǒng)中有（）。
題型：多項選擇題
電動汽油泵中的單向閥不是為了（）。
題型：多項選擇題
電控燃油噴射系統(tǒng)具備（）
題型：多項選擇題
發(fā)動機電控單元在進行點火提前角控制時，需要3個基本信號，即（）。
題型：多項選擇題
限制汽油發(fā)動機壓縮比過高的因素有（）
題型：多項選擇題