基于度量方式的交通結構主要有基于（）三類交通結構。

城市客運交通體系是指為滿足城市出行需求提供的全部方式和途徑。

地鐵換乘行為特征包括（）。

自動閉塞方式的列車控制系統(tǒng)采取目標距離控制模式。

使用（）布置形式車輛停站時可不占用車行道，也不影響其他車輛的通行。

地鐵發(fā)生火災，首要的問題是保證設備安全。

出行方式選擇實際上是指人的（）在不同的交通工具或交通方式之間的選擇。

地鐵站的客流行為特點包括高集中性、多方向和多路徑性、主導性、方向不均衡性、時間不均衡性和短時沖擊性。

（）主要是指單位小汽車和大客車、私人小汽車和摩托車等。

閉路電視監(jiān)視系統(tǒng)簡稱（）。