A.順時針
B.逆時針
C.平均
D.沒有特殊要求
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A.主閥桿
B.增壓閥桿
C.局減閥桿
D.緊急閥桿
A.0.5mm
B.1.0mm
C.1.2mm
D.1.6mm
A.0.5mm
B.1.0mm
C.1.2mm
D.1.6mm
A.0.5mm
B.1.0mm
C.1.2mm
D.1.6mm
A.600kPa
B.700kPa
C.800kPa
D.900kPa
A.局部分解
B.對關鍵部位分解
C.全部分解
D.狀態(tài)
A.局部分解
B.對關鍵部位分解
C.全部分解
D.狀態(tài)
A.卸下進行壓力試驗
B.卸下進行全面檢查
C.狀態(tài)檢修
D.在現車進行水壓試驗
A.總風管
B.制動管
C.副風缸
D.工作風缸
A.局部分解
B.對關鍵部位分解
C.全部分解
D.換件
最新試題
脫軌制動裝置制動閥桿端頭與作用桿孔上、下間隙應為()。
涂打制動梁檢修標記時字號為()。
脫軌自動制動裝置組裝后,轉8系列、轉K2型轉向架檢查拉環(huán)、頂梁與車軸△Y2為()mm。
用()壓縮空氣進行氣密性試驗,各型腔、通路間串通或漏泄者更換。
制動室內組裝間和試驗間的溫度為()。
制動安定試驗,關閉專用安定試驗位,保壓1min,制動缸漏泄量不大于()。
與254mm直徑制動缸匹配的120/120-1型閥,其主閥安裝面內的列車管充氣限制縮孔堵為()。
脫軌自動制動裝置組裝后,轉8系列、轉K2型轉向架檢查拉環(huán)、頂梁與車軸△X為()mm。
新造120/120-1型控制閥、空重車閥、制動缸、編織制動軟管總成、閘調器自制造完成之日器之裝車使用的儲存期不超過()年。
制動梁安全鏈環(huán)裂紋或直徑磨耗大于()時更換。