單項(xiàng)選擇題104型分配閥在組裝時(shí),須在()下套裝礦30mmX25.5mmX8mm套圈。

A.主閥桿
B.增壓閥桿
C.局減閥桿
D.緊急閥桿


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1.單項(xiàng)選擇題104型緊急閥緊急勾貝桿上緊急室穩(wěn)定限制孔孔徑為()。

A.0.5mm
B.1.0mm
C.1.2mm
D.1.6mm

2.單項(xiàng)選擇題104型緊急閥緊急勾貝桿上緊急室排氣限制孔孔徑為()。

A.0.5mm
B.1.0mm
C.1.2mm
D.1.6mm

3.單項(xiàng)選擇題104型緊急閥緊急勾貝桿上緊急室充氣限制孔孔徑為()。

A.0.5mm
B.1.0mm
C.1.2mm
D.1.6mm

4.單項(xiàng)選擇題風(fēng)缸焊補(bǔ)加修后須進(jìn)行()水壓試驗(yàn)。

A.600kPa
B.700kPa
C.800kPa
D.900kPa

5.單項(xiàng)選擇題A1修時(shí),電子防滑器排風(fēng)閥須()檢修。

A.局部分解
B.對(duì)關(guān)鍵部位分解
C.全部分解
D.狀態(tài)

6.單項(xiàng)選擇題段修時(shí),電子防滑器排風(fēng)閥須()檢修。

A.局部分解
B.對(duì)關(guān)鍵部位分解
C.全部分解
D.狀態(tài)

7.單項(xiàng)選擇題段修時(shí),制動(dòng)系統(tǒng)中各風(fēng)缸須()。

A.卸下進(jìn)行壓力試驗(yàn)
B.卸下進(jìn)行全面檢查
C.狀態(tài)檢修
D.在現(xiàn)車(chē)進(jìn)行水壓試驗(yàn)

8.單項(xiàng)選擇題正常情況下,25T型客車(chē)轉(zhuǎn)向架上空氣彈簧用風(fēng)由()提供。

A.總風(fēng)管
B.制動(dòng)管
C.副風(fēng)缸
D.工作風(fēng)缸

9.單項(xiàng)選擇題A3修時(shí)盤(pán)形制動(dòng)裝置須()檢修。

A.局部分解
B.對(duì)關(guān)鍵部位分解
C.全部分解
D.換件

10.單項(xiàng)選擇題A3修時(shí)折角塞門(mén)須()檢修。

A.局部分解
B.對(duì)關(guān)鍵部位分解
C.全部分解
D.狀態(tài)

最新試題

涂打制動(dòng)梁檢修標(biāo)記時(shí)字號(hào)為()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

制動(dòng)機(jī)處于緩解狀態(tài)時(shí),測(cè)重行程為27的KZW系列空重車(chē)自動(dòng)調(diào)整裝置抑制盤(pán)觸頭與橫跨梁觸板的間隙為()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

制動(dòng)機(jī)處于緩解狀態(tài)時(shí),測(cè)重行程為21的KZW系列空重車(chē)自動(dòng)調(diào)整裝置抑制盤(pán)觸頭與橫跨梁觸板的間隙為()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

用塞尺檢查旁承磨耗板之間的間隙,插入深度不超過(guò)()mm。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

制動(dòng)零部件外部清洗或烘干的最高溫度不高于()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

制動(dòng)梁安全鏈環(huán)裂紋或直徑磨耗大于()時(shí)更換。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

試驗(yàn)合格的120/120-1閥、103閥的主閥和緊急閥、GK閥、空重車(chē)閥、制動(dòng)缸、儲(chǔ)風(fēng)缸、安全閥、塞門(mén)、脫軌自動(dòng)制動(dòng)裝置外表面應(yīng)涂底、面漆或補(bǔ)涂油漆,油漆干膜總厚度不小于()。管座和法蘭連接面不得涂漆。按規(guī)定涂打檢修標(biāo)記,字體為宋體,顏色符合有關(guān)規(guī)定要求。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

制動(dòng)圓銷(xiāo)抽取不少于每批數(shù)量的()進(jìn)行探傷檢查,不得有裂紋。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

旋壓密封式制動(dòng)缸缸座前法蘭盤(pán)邊緣破損不超過(guò)()處,破損總長(zhǎng)度不超過(guò)50mm,不影響制動(dòng)缸性能可繼續(xù)使用。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

脫軌自動(dòng)制動(dòng)裝置組裝后,轉(zhuǎn)8系列、轉(zhuǎn)K2型轉(zhuǎn)向架檢查拉環(huán)、頂梁與車(chē)軸△Y2為()mm。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題